שיעור האי־תיקוף בתחבורה הציבורית עלה ל-25%; אובדן ההכנסות מוערך בכ-500 מיליון שקל בשנה
תומצת מתוך TheMarker על ידי baba
שיעור הנוסעים שלא מתקפים את נסיעתם בתחבורה הציבורית בישראל עומד על 20%-25%, עלייה לעומת 15%-20% ב-2025. התופעה, המיוחסת לעליית מחירים, גורמת לאובדן הכנסות של כ-500 מיליון שקל בשנה. החברות המפעילות הגבירו את מספר הפקחים.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- שיעור אי-התיקוף בתחבורה הציבורית עומד על 20%-25%.
- אובדן ההכנסות כתוצאה מכך מוערך בכ-500 מיליון שקל בשנה.
- התופעה החלה לצבור תאוצה בשנתיים האחרונות.
- עלייה של 45% במחירי הנסיעה היא גורם אפשרי לתופעה.
- החברות המפעילות הגבירו את מספר הפקחים.
- הנתונים מעודכנים לשנת 2026.
שיעור הנוסעים שלא מתקפים את נסיעתם בתחבורה הציבורית בישראל עומד על 20% עד 25%, כך עולה מנתונים חדשים של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. נתונים אלו, המעודכנים לשנת 2026, מראים עלייה משמעותית לעומת שנת 2025, אז נאמד השיעור ב-15% עד 20%. התופעה, שהחלה לצבור תאוצה בשנתיים האחרונות, מיוחסת בין היתר לעלייה של 45% במחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית. כתוצאה מכך, אובדן ההכנסות לקופת המדינה מוערך בכ-500 מיליון שקל בשנה. בתגובה, החברות המפעילות את התחבורה הציבורית החלו להגביר את מספר הפקחים המוודאים תיקוף בכניסה לאוטובוסים.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1אחרים 1
