עתירה: המדינה ויתרה על 683 מיליון שקל בכביש 6 צפון
תומצת מתוך Bizportal על ידי baba
קבוצת מנרב-מילגם-Egis הגישה עתירה נגד המדינה בטענה שוויתרה על 683 מיליון שקל במכרז לכביש 6 צפון. הקבוצה טוענת שהצעתה, שהייתה גבוהה ב-683 מיליון שקל מההצעה הזוכה של קבוצת שפיר, נפסלה שלא כדין. המחלוקת נוגעת לאופן חישוב תחזית הנסועה וההכנסות הצפויות מהכביש.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- קבוצת מנרב-מילגם-Egis טוענת שהמדינה ויתרה על 683 מיליון שקל במכרז לכביש 6 צפון.
- הקבוצה הגישה עתירה לבית המשפט המחוזי בירושלים בדרישה לקבוע אותה כזוכה במכרז.
- הצעת הקבוצה עמדה על 2 מיליארד שקל, לעומת 1.34 מיליארד שקל של ההצעה הזוכה.
- המחלקת המרכזית נוגעת לאופן חישוב תחזית השימוש בכביש (ה"נסועה").
- הקבוצה טוענת שהמדינה התעלמה מהצעתה המבוססת על המודל הארצי לתחבורה.
קבוצת מנרב-מילגם-Egis הגישה עתירה לבית המשפט המחוזי בירושלים, בטענה כי המדינה ויתרה על 683 מיליון שקל במכרז להקמת קטעים 8 ו-9A של כביש חוצה ישראל צפון. הקבוצה טוענת שהצעתה, שעמדה על 2 מיליארד שקל, הייתה גבוהה ב-683 מיליון שקל מההצעה הזוכה של קבוצת שפיר (1.34 מיליארד שקל), אך לא נבחרה. המחלוקת המרכזית נוגעת לאופן חישוב תחזית השימוש בכביש, המכונה "נסועה".
הפרויקט, שיבוצע בשיטת BOT, כולל מימון, תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה של הכביש למשך 34 שנים, כאשר הזוכה יגבה את האגרות. קבוצת מנרב-מילגם-Egis טוענת כי המדינה צופה הכנסות של 12 מיליארד שקל מהפרויקט, בעוד הצעתה צפתה הכנסות של 21 מיליארד שקל, זאת בהתבסס על תחזית ל-238,000 נסיעות ביום, שהיא גבוהה ב-36% מתחזית המדינה.
לטענת הקבוצה, ועדת המכרזים בחרה להתעלם מהצעתה המועדפת, המבוססת על "המודל הארצי לתחבורה" הרשמי של משרד התחבורה, והעדיפה "תחושות בטן" של יועץ מטעמה. הקבוצה מאשימה את הוועדה ב"אבסורד שלטוני ומחדל כלכלי חסר תקדים", בכך שפסלה את הצעתה על בסיס הערכות לא סבירות של היועץ, תוך התעלמות מהמודל הלאומי.
הקבוצה טוענת כי הצעתה שופרה גם מבחינה הנדסית, מה שהיה אמור להגדיל את הנסועה. היא מבקשת מבית המשפט לקבוע שהיא הזוכה במכרז.