סבידור תהפוך לצומת התחבורה הגדול בישראל: 55 אלף נוסעים בשעת השיא

תחנת הרכבת סבידור בתל אביב מתוכננת לעבור שדרוג משמעותי ולהפוך למרכז התחבורה הגדול והמורכב בישראל. הוועדה לנושאי תכנון עקרוניים המליצה לקדם תוכנית למתחם תחבורה משולב (מתח"ם) במקום, אשר צפויה לשרת כ-55 אלף נוסעים בשעת שיא. התוכנית, המקודמת על ידי נת"ע ומתפרסת על פני כ-260 דונם, כוללת שילוב של רכבת ישראל, קווי מטרו (M1), רכבת קלה (הקו האדום פועל, הסגול בהקמה), מסילות חמישית ושישית, ומסוף אוטובוסים גדול. חלקים מהמתחם, כולל מסוף האוטובוסים החשמליים ותחנת הקצה של הקו הסגול, מתוכננים לעבור מתחת לפני הקרקע על מנת לייעל את המעברים בין מערכות התחבורה השונות ולפנות שטחים לשימושים ציבוריים.

בנוסף למערכות התחבורה, התוכנית כוללת בנייה של כ-700 אלף מ"ר לתעסוקה, מגורים, מסחר ומלונאות, אשר עשויה להגביר את הביקוש באזור הממוקם בין מתחם הבורסה ברמת גן לקריה בתל אביב. התוכנית כוללת גם שינויים בכבישים, כגון ביטול רמפת כניסה לאיילון דרום והוספת נתיבים לתחבורה ציבורית, וכן בחינת אפשרות לקירוי חלקי של נתיבי איילון ליצירת רצף עירוני. עבודות מקדימות של המטרו כבר החלו בסוף 2025, אך הקמת המרכז כולו תלויה בתיאום בין מערכות רבות ותתבצע בשלבים, תוך התמודדות עם הסדרי תנועה זמניים באזור עמוס.

התוכנית עדיין בשלבי תכנון מתקדמים, וההמלצה צפויה לעלות לדיון במועצה הארצית לתכנון ולבנייה בנובמבר. במקביל, מכרזים של המטרו בהיקף של עשרות מיליארדי שקלים מתקדמים. האתגר המרכזי יהיה לבצע את העבודות מבלי לשבש את פעילות התחנה והמסופים העמוסים.