מוכנה, אך עדיין סגורה: סיור מצולם בכניסה החדשה לתחנת נבון בבירה

המבואה המזרחית החדשה בתחנת הרכבת יצחק נבון בירושלים, המחברת בין מפלס הרחוב, חניון שז"ר ותחנת הרכבת, נראית מוכנה לפתיחה אך טרם נפתחה לציבור. הפתיחה הרשמית ממתינה ככל הנראה לפתיחת החניון, ומועד מדויק טרם פורסם. המבנה החדש, העולה מחניון שז"ר וצמוד לדופן המזרחית של התחנה, נועד להעניק לנוסעים דרך נוספת להיכנס ולצאת מהתחנה.

המבואה מחולקת לארבעה מפלסים: הרחוב (כ-812 מטר מעל פני הים), מפלס 808 (בו נמצאת עמדת הבידוק הקיימת), מפלס מעבר טכני בגובה 803, ומפלס 799 (בו נמצאים שערי תיקוף הכרטיסים וקצה פיר הדרגנועים). לרשות המשתמשים עומדים ארבע מעליות, ארבעה דרגנועים וגרמי מדרגות. המבנה כולל שני מבנים ברחוב: אחד עם שתי מעליות ומדרגות חירום, והשני עם שני דרגנועים המחברים בין הרחוב למפלס 808. מעליות הרחוב עוצרות בשלושת המפלסים התחתונים אך אינן מגיעות לחניון, הדורש החלפה למעליות החניון.

במפלס 808, החיבור בין התחנה למבואה מיועד ליציאה בלבד, עם שערים המונעים כניסה בכיוון ההפוך. נוסעים מהרציפים אינם יכולים לצאת לחניון ישירות ממפלס 799, אלא נדרשים לעלות למפלס 808. מפלס 803 משמש כמפלס מעבר טכני בלבד, ללא חיבור ישיר לתחנת הרכבת. במפלס 799 נמצאת עמדת בידוק ביטחוני חדשה, המאפשרת כניסה לתחנה מהמבואה, וכן חיבור למעליות החניון. עמדה זו צפויה להקל על העומס בבידוק הקיים.

עם זאת, המבואה אינה פותרת את העומס על שלוש המעליות הקיימות המחברות בין המפלסים העמוקים לעליונים, שכן המעליות החדשות משרתות את המבואה והחניון. פתרונות נוספים להקלת העומס מקודמים, אך בינתיים השינוי העיקרי הוא מסלול כניסה נוסף וחיבור נוח יותר בין החניון, הרחוב והרכבת. הפרויקט מקודם על ידי רכבת ישראל.