פרסום ראשון | הפקת הלקחים ממחדל פליי-דובאי מתעכבת, הדרישה לאישור הצוותים מראש - "לא ישימה"

הפקת הלקחים ממחדל פליי-דובאי מתעכבת, ודרישה לאשר צוותי אוויר זרים מראש מוגדרת כבלתי ישימה. שרת התחבורה מירי רגב צפויה לקבל היום את ממצאי התחקיר על האסון התעופתי שנמנע, אך מסמך שנחשף מעיד כי עדיין אין אפשרות לסנן צוותים זרים הנוחתים בישראל.

על פי המסמך, הנתונים על אנשי הצוות מתקבלים רק לאחר סגירת דלתות המטוס, וגם תוכניתה של השרה רגב להנפיק ויזות בתוך 48 שעות לפני הגעת הטייסים אינה ניתנת ליישום. במשרד התחבורה הופתעו מהנתונים, המעידים על מבוי סתום בנושא.

במהלך השבועות האחרונים מאז אירוע פליי-דובאי, נשאלות שאלות רבות בנוגע לבדיקות שעוברים צוותים זרים הנכנסים לישראל. התשובה הרשמית מהמרכז הלאומי לאבחון נתוני נוסעים (המל״ן) היא שאין שינוי בנהלים. בנוסף, נמסר כי הדיווחים מחברות התעופה על אנשי הצוות מגיעים רק לאחר סגירת דלתות המטוס.

המסמך, שנשלח למשרד התחבורה מראש המל״ן אורן בן שבת, מציין כי אין אפשרות לסנן אנשי צוות לפי פילוחים הנדרשים לבטיחות. הדבר מעלה חשש שאם קיים טייס-מחבל, הדבר יתגלה רק לאחר שהמטוס עומד להמריא. המכתב הפתיע את משרד התחבורה, שכן למרות קיום התחקירים, עדיין אין יכולת לפתור את הבעיה ולדעת מי הם הטייסים המגיעים לישראל.

בנוסף, נחשף כי במשך ימים ארוכים ניסתה הממשלה לגלגל את האחריות בנוגע לאזרח עומאן שהתיישב בכיסא טייס המשנה בטיסה לתל אביב. מסמך ביטחוני פנימי מוכיח כי משרד התחבורה הוא הגורם האחראי הבלעדי על פי חוק לקבוע את נוהלי הביטחון של טיסות זרות הנכנסות לישראל, כולל סינון ובדיקת זהותם של אנשי הצוות.