בלי סבסוד ומכרזים: אייר חיפה תציע טיסות לאילת במחיר השקה של 79 שקל
תומצת מתוך Calcalist על ידי baba
חברת התעופה אייר חיפה השיקה קו טיסות חדש מנתב"ג לאילת במחיר השקה של 79 שקלים לכיוון, ללא סבסוד ממשלתי. המחיר נמוך ב-20 שקלים מהתעריף המסובסד של ישראייר. הטיסות יחלו לפעול ב-25 באוקטובר, והמחיר מוצע עד גמר המלאי. המהלך מהווה הרחבת פעילות של החברה.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- אייר חיפה משיקה קו טיסות חדש מנתב"ג לאילת במחיר השקה של 79 שקלים לכיוון.
- המחיר המוצע על ידי אייר חיפה נמוך ב-20 שקלים מהתעריף המסובסד של ישראייר.
- הטיסות בקו החדש יחלו לפעול ב-25 באוקטובר.
- מחיר ההשקה של אייר חיפה מוצע ללא סבסוד ממשלתי או מכרז ייעודי.
- המחיר המוצע הוא עד גמר המלאי ומוגבל לזמינות מושבים.
חברת התעופה אייר חיפה השיקה קו טיסות חדש מנמל התעופה בן גוריון לשדה התעופה רמון (אילת), במחיר השקה של 79 שקלים לכיוון. מחיר זה נמוך ב-20 שקלים מהתעריף המסובסד שמציעה חברת ישראייר לתושבי אילת וחבל אילות במסגרת מכרז של משרד התחבורה. בחברה מציינים כי מדובר במחיר השקה עד גמר המלאי, אך ישנם אלפי כרטיסים זמינים במערכת ההזמנות. המכירה החלה היום (ראשון), והטיסות בקו החדש יחלו לפעול ב-25 באוקטובר. מחיר ההיכרות מוצע לטיסות בשני הכיוונים, בכפוף לזמינות המושבים.
הטיסות יופעלו מטרמינל 1 בנתב"ג באמצעות מטוסי ATR 72-600. מהלך זה מגיע לאחר שהמדינה קידמה הסדר להפעלת טיסות מסובסדות בין נתב"ג לרמון, במסגרתו זכתה חברת ישראייר במכרז להפעלת הקו במחיר של 99 שקלים לכיוון לתושבי אילת וחבל אילות. עלות הסבסוד למדינה מוערכת בכ-10 מיליון שקלים בשנה, וישראייר נדרשת להפעיל לפחות חמש טיסות ביום ולהקצות עד 40 מושבים בכל טיסה לתושבים הזכאים.
אייר חיפה, לעומת זאת, מציעה את מחיר ההיכרות ללא מכרז ייעודי או סבסוד ממשלתי, אך המחיר מותנה בזמינות ואינו בהכרח התעריף הקבוע בקו. פתיחת הקו החדש היא חלק מהרחבת פעילותה של אייר חיפה, המציינת שנתיים להקמתה, במהלכן הטיסה 600 אלף נוסעים והפעילה 10,000 טיסות.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1מרכז 4ימין 4ערבית 2אחרים 7
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
