כללי יבוא רכב חדשים מאיימים על שיווק דגמים מסוימים בישראל

יבוא של דגמי מכוניות מסוימים לישראל עומד בפני סכנה בעקבות שינוי כללי היבוא המתוכננים לשנת 2027. משרד התחבורה פרסם הנחיות חדשות המגבילות את היבוא ב"סכימת מנות קטנות" ל-10 מכוניות בשנה בלבד, לעומת 400 כיום. מגבלה זו עלולה לפגוע ביבואניות של מותגים כמו Avatr ו-JAC, עבורן היכולת לייבא 400 מכוניות בשנה חיונית להמשך פעילותן.

יבואנים כבר פנו למשרד התחבורה בבקשה להאריך את תוקף ההיתר הקיים, אך טרם קיבלו תשובה. גורמים במשרד ציינו כי רשות הרכב בוחנת את הנושא בשיתוף יועצים משפטיים. סכימת המנות הקטנות מאפשרת יבוא של כלי רכב שאינם עומדים באופן מלא בדרישות האירופאיות, ובישראל היא נוצלה בעבר כדי לעודד כניסת יצרניות רכב סיניות וחשמליות לשוק.

ההקלה נועדה במקור לאפשר ליצרניות סיניות לבחון את הביקוש בישראל ללא צורך באישור אירופאי מלא. כיום, מותגים סיניים רבים כבר מבוססים באירופה ואינם זקוקים להקלה זו. עם זאת, עדיין קיימים בשוק הישראלי דגמים המיובאים במסגרת זו, שיצרניהם טרם ערוכים לשוק האירופאי או שאינם מתכננים לעשות זאת. יבואנים אלו מבקשים לשמר את המגבלה הקודמת.

ההחלטה הסופית בנוגע להמשך תוקף המגבלה של 400 מכוניות בשנה תיקבע בהמשך, והיא תשפיע על המשך נוכחותם של דגמים מסוימים בשוק הישראלי. בעבר, מכוניות שיובאו במסגרת זו סופקו לעיתים עם ציוד בטיחות חלקי, ולא תמיד המשיכו להימכר באופן סדיר.