רגב, תתפטרי!
במהלך טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב, טייס המשנה תקף את הקברניט וגרם למטוס לצלול כ-16 אלף רגל, מה שמנע אסון תעופתי חמור. ראש הממשלה הגדיר את האירוע כ״אסון 9/11 ישראלי". המחדל נחשף כאשר התברר שמשרד התחבורה לא העביר רשימות צוותים לבידוק ביטחוני, וטייס המשנה טס ללא בדיקה מתאימה. המאמר מבקר בחריפות את שרת התחבורה מירי רגב על אי מילוי תפקידה וקורא להתפטרותה או פיטוריה.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- טייס משנה תקף קברניט בטיסת פליי דובאי, גרם למטוס לצלול 16 אלף רגל ומנע אסון תעופתי חמור.
- ראש הממשלה בנימין נתניהו הגדיר את האירוע כ"אסון 9/11 ישראלי" שכמעט התרחש.
- משרד התחבורה, בראשות מירי רגב, לא העביר רשימות צוותים לבידוק ביטחוני, מה שאפשר לטייס המשנה לטוס ללא בדיקה.
- טייס המשנה נפסל בעבר מלהטיס מטוסים בפליי דובאי בשל "דעות קיצוניות".
- דוח מבקר המדינה משנת 2024 המליץ על בחינת אבטחת התעופה האזרחית, אך ההמלצה לא יושמה די הצורך.
- המאמר קורא להתפטרותה המיידית של שרת התחבורה מירי רגב או לפיטוריה, ומביא דוגמאות מחו"ל להתפטרות שרים בעקבות מחדלים.
ב-30 בספטמבר, במהלך טיסת Flydubai מדובאי לתל אביב, תקף טייס המשנה את הקברניט, מה שגרם למטוס לצלול כ-16 אלף רגל בתוך כחצי דקה. על המטוס היו יותר מ-170 נוסעים, ורק התערבות אזרחית של הטייס והנוסעים מנעה אסון תעופתי חמור. ראש הממשלה בנימין נתניהו הגדיר את האירוע כ״אסון 9/11 ישראלי". המחדל החמור, ששרשרת האחריות עליו מתחילה אצל שרת התחבורה מירי רגב, נחשף כאשר התברר שמשרד התחבורה היה אמור להעביר רשימות צוותים לבידוק ביטחוני בשב״כ או במוסד, אך הדבר לא בוצע כראוי. טייס המשנה, שעל פי דיווחים נפסל מלהטיס מטוסים בפליי דובאי בשל "דעות קיצוניות" כבר בשנת 2024, טס ללא בידוק ביטחוני מינימלי של צוותי הטיסות הזרות. דוח מבקר המדינה משנת 2024 כבר המליץ על עבודת מטה משותפת לבחינת אבטחת התעופה האזרחית, אך נראה שהמלצה זו לא יושמה מספיק.
המאמר מבקר בחריפות את שרת התחבורה מירי רגב, וטוען כי היא לא מילאה את תפקידה כראוי. על פי הנטען, היה עליה לוודא שמשרדה ממלא את תפקידו בבידוק צוותי הטיסה, ואם לא היה באפשרות פקידיה למלא את התפקיד, היה עליה להתריע בפני גורמי הביטחון וראש הממשלה. לאור חומרת המחדל, המאמר תמה מדוע רגב אינה מפוטרת או מתפטרת מתפקידה.
המאמר מביא דוגמאות מעשר מדינות דמוקרטיות שבהן שרים התפטרו או פוטרו בעקבות מחדלים, הפרת אמון, התנהגות אישית או פגיעה בממשל תקין. בין המקרים המוזכרים: התפטרות שר הבריאות הבריטי מאט הנקוק לאחר שצולם מנשק עובדת בניגוד להנחיות הקורונה, הדחת שר בלי תיק בבריטניה נאדים זהאווי בשל הפרת הקוד המיניסטריאלי, התפטרות סגן ראש הממשלה הבריטי דומיניק ראב בעקבות תלונות על התנהגות בריונית, התפטרות שר מדינה זוטר באירלנד רוברט טרוי עקב אי דיווח על נכסים, התפטרות שר המזון והחקלאות הדני מוגנס ינסן בעקבות הוראה בלתי חוקית להשמיד חורפנים, התפטרות שרת המשפחה הגרמנית אן שפיגל לאחר שיצאה לחופשה בזמן אסון שיטפונות, התפטרות שרת הבריאות הפורטוגלית מרתה טמידו על רקע משבר בשירותי הבריאות, התפטרות שרת הספורט האוסטרלית ברידג'ט מקנזי עקב אי דיווח על חברות במועדון שקיבל מענק, התפטרות שר הבריאות בניו זילנד דיוויד קלארק לאחר נסיעה לחוף בזמן סגר, והתפטרות שר המשפטים היפני יאסוהירו הנאשי לאחר שהתבטא כי תפקידו משעמם. המאמר מציין כי בתקופת שלטונו של נתניהו, אחריות מיניסטריאלית הפכה למושג נדיר.
המאמר מסכם כי המחדל בטיסת פליי דובאי מטיל אחריות מיניסטריאלית על שרת התחבורה, וייתכן שגם על ראשי השב״כ והמוסד. לאור זאת, נדרשת התפטרותה המיידית של רגב או פיטוריה. אם לא תתפטר או תפוטר, המאמר קובע כי ניתן יהיה לוותר על הצורך בשרים בישראל, שכן הם אינם נושאים באחריות לתוצאות התנהלותם.
מוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.