עלייה דרמטית: 39% מקורבנות תאונות הדרכים בישראל - מהחברה הערבית
תורגם ותומצת מתוך Makan על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- 134 בני אדם מהחברה הערבית נהרגו בתאונות דרכים מתחילת 2026.
- שיעור ההרוגים מהחברה הערבית בתאונות דרכים עומד על 39%, כמעט כפול מחלקם באוכלוסייה.
- חלה עלייה של 19% במספר ההרוגים מהחברה הערבית לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
- 22% מההרוגים בחברה הערבית היו נהגים צעירים עד גיל 24.
- עמותת "אור ירוק" מבקרת את משרד התחבורה וקוראת לתוכנית לאומית לטיפול בתאונות דרכים.
מתחילת שנת 2026 נהרגו 134 בני אדם מהחברה הערבית בתאונות דרכים, עלייה של 19% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז נהרגו 113 בני אדם. נתונים אלו, שפורסמו על ידי עמותת "אור ירוק", מצביעים על כך שאף שהאזרחים הערבים מהווים כ-20% מאוכלוסיית ישראל, הם מהווים כ-39% מכלל נהרגים בתאונות דרכים מתחילת השנה, נתון הקרוב לפי שניים מחלקם באוכלוסייה.
במהלך חודש ספטמבר לבדו נרשמו 14 הרוגים בתאונות דרכים בחברה הערבית, בממוצע של הרוג אחד כל יומיים. סך ההרוגים בתאונות דרכים בישראל מתחילת השנה עומד על כ-342 בני אדם.
ניתוח ההרוגים בחברה הערבית מגלה כי 46% (61 הרוגים) נהרגו בתאונות עם כלי רכב פרטיים, 10% (14 הרוגים) בתאונות עם משאיות ואוטובוסים, 16% (21 הרוגים) כהולכי רגל, 19% (25 הרוגים) כרוכבי אופנועים וקטנועים, ו-22% (29 הרוגים) היו נהגים צעירים עד גיל 24.
עוד עולה מהנתונים כי 16 ילדים מתחת לגיל 14 נהרגו בתאונות דרכים מתחילת השנה, ו-50 צעירים בגילאי 15 עד 24. בנוסף, נהרגו ארבעה קשישים מעל גיל 65. מבחינת מיקום התאונות, 95 בני אדם נהרגו בכבישים בין-עירוניים, 30 בכבישים בתוך ערים, ותשעה באזורים פתוחים.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל "אור ירוק", ביקר בחריפות את משרד התחבורה וטען כי "נכשלנו בהפחתת מספר ההרוגים בכבישים באופן כללי ובחברה הערבית בפרט". הוא הזהיר כי שנת 2026 עלולה להסתיים בשיא שלילי של הרוגים בחברה הערבית, והדגיש כי הדבר נובע מ"הזנחה ארוכת שנים". יעקב קרא לממשלה הבאה לאשר תוכנית לאומית רב-שנתית ולהפוך את חיי האדם בדרכים לעדיפות עליונה.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
ערבית 3
