"הביקוש לרכישת כלי רכב ממשיך להיות קשיח כי לרוב הציבור אין אלטרנטיבה אחרת"
תומצת מתוך TheMarker על ידי baba
מניית מימון ישיר עלתה ב-20% מתחילת השנה, אך פעילותה בתחום הרכב מתמודדת עם אתגרים. המנכ"ל צופה חזרה לתשואה דו-ספרתית בתחום הרכב.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- מניית מימון ישיר עלתה ב-20% מתחילת השנה והיא המניה המצטיינת בתחומה.
- פעילות הליבה של החברה בתחום הרכב מתמודדת עם ריבית גבוהה, הפסדי אשראי ותחרות.
- תיק האשראי של החברה עומד על כ-7.485 מיליארד שקל, והיא מנהלת הלוואות רכב נוספות.
- שווי החברה נמוך ב-15% משיאו ב-2022.
- המנכ"ל צופה חזרה לתשואה דו-ספרתית בתחום הרכב.
- רכישת סיגמא סיטי מסמנת את הצעד הבא של החברה באשראי העסקי.
מניית חברת מימון ישיר, מקבוצת ביטוח ישיר, הציגה עלייה מרשימה של כ-20% מתחילת השנה, והיא נחשבת למניה המצטיינת בתחומה, עם שווי שוק נוכחי של 1.9 מיליארד שקל. למרות הצלחת המניה, פעילות הליבה של החברה בתחום הרכב עדיין מתמודדת עם אתגרים הכוללים ריבית גבוהה, הפסדי אשראי ותחרות גוברת. נכון לסוף יוני 2026, תיק האשראי של החברה, המגובה בשעבודים על כלי רכב, עומד על כ-7.485 מיליארד שקל, בנוסף לניהול הלוואות רכב עבור גורמים אחרים בהיקף של 8.524 מיליארד שקל, מה שמציב אותה כשחקנית בולטת בתחום. עם זאת, שווי החברה עדיין נמוך בכ-15% משיאו שנרשם ב-2022. מנכ"ל החברה, ערן גולן, הביע אופטימיות לגבי חזרה לתשואה דו-ספרתית בתחום הרכב, וציין כי המרווחים במשכנתאות צפויים להמשיך להישחק. הוא גם רמז כי רכישת סיגמא סיטי מסמנת את הצעד הבא של החברה בתחום האשראי העסקי.