מתדלקים וצוברים: כמה באמת אפשר לחסוך עם האפליקציות של חברות הדלק?

גם לאחר הפחתת המס, מחיר ליטר בנזין בישראל צפוי להישאר גבוה, סביב 7.77 שקלים, ומושפע ממחירי הנפט בשווקים הבינלאומיים ושער הדולר. למרות התנודתיות, הוצאות הדלק מהוות נטל משמעותי על משקי בית, וניתן להוזילן באמצעות אפליקציות חברות הדלק המציעות צבירת הטבות. רוב האפליקציות פועלות במנגנון דומה: תדלוק ורכישות מייצרים יתרת זכות בכסף או בנקודות, אך הצבירה אינה משמשת לתשלום על הדלק עצמו, אלא לרכישות בחנויות נוחות או ברשתות משתתפות.

באפליקציית Yellow של פז, צוברים 10 אגורות לליטר עד תקרה של 30 שקל ברבעון, ונדרשת צבירה כוללת של 50 שקל למימוש. בנוסף, יש צבירה על רכישות מזון ומשקאות ב-Yellow וברשתות נוספות. כדי להגיע לסף המימוש, נהג שמתדלק 100 ליטר בחודש יצטרך לבצע רכישות נוספות של כ-200 שקל. באפליקציית דלק, המנגנון דומה: 10 אגורות לליטר עד 30 שקל בארבעה חודשים, וסף מימוש של 50 שקל. צבירה נוספת מתקבלת מקניות ברשת 'ג'ו'. בסונול, צוברים נקודות 'goods' על כל ליטר דלק ועל כל שקל בקניות, כאשר 100 נקודות שוות להטבות כמו קפה ומאפה. בסונול ניתן להגיע לסף המימוש מתדלוק בלבד, אך שווי הנקודות אינו קבוע.

חברת TEN מציעה מסלול פשוט יותר עם צבירה של 10 אגורות לליטר ו-10% מהקנייה בחנות הנוחות, וסף מימוש נמוך של 10 שקלים בלבד. דור אלון צפויה להשיק אפליקציית הטבות חדשה בקרוב. בנוסף לאפליקציות החברות, מועדוני צרכנות כמו HOT וחבר מציעים הטבות נוספות, לעיתים משופרות, דרך שיתופי פעולה עם חברות הדלק. החיסכון האפקטיבי מהשימוש באפליקציות מותנה במימוש ההטבות על רכישות שגם כך היו מתבצעות, והוא עשוי להגיע לעשרות שקלים בלבד, אך מצטבר לאורך זמן. חשוב לבדוק את תחרותיות מחיר הדלק, את תנאי המימוש ואת הצורך ברכישות נוספות כדי למנוע מחיקת צבירות.