נחשף: ריינג' רובר ספורט חשמלי עם טווח עד 609 ק"מ ו-550 כ"ס

לנד רובר חשפה את הגרסה החשמלית המלאה של ריינג' רובר ספורט, המצטרפת להיצע הדגמים הכולל מנועי בנזין, דיזל והיברידיים נטענים. הדגם החדש מונע על ידי שני מנועים חשמליים וסוללה גדולה, ללא מנוע בעירה פנימית. ההזמנות בבריטניה כבר נפתחו, כאשר המסירות הראשונות צפויות להתחיל בתחילת 2027. הרכב ייצור במפעל סוליהול בבריטניה, באותם קווי ייצור של שאר גרסאות הדגם.

מבחינה עיצובית, השינויים חיצונית מינוריים וכוללים שבכה קדמית סגורה יותר, חישוקים המיועדים להפחתת התנגדות אווירודינמית, ושינוי בפגוש האחורי ללא צינורות פליטה, תוך שמירה על המראה הכללי המוכר של ריינג' רובר ספורט.

מערכת ההנעה החשמלית מספקת הספק משולב של 550 כוחות סוס ומומנט של 850 ניוטון-מטר, הנתון הגבוה ביותר לדגם. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 4.5 שניות. הסוללה בקיבולת 118.5 קוט"ש מספקת טווח רשמי של עד 609 ק"מ לפי תקן WLTP, ועד 535 ק"מ בתנאי נסיעה מציאותיים. מיקום הסוללה בתחתית הרכב מנמיך את מרכז הכובד ב-7.3 ס"מ ומגביר את קשיחות המרכב ב-61% בהשוואה לגרסה ההיברידית הנטענת.

המערכת החשמלית פועלת במתח 800 וולט ותומכת בטעינה מהירה של עד 350 קילוואט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בכ-22 דקות, או הוספת 220 ק"מ לטווח בעשר דקות טעינה. טעינה מלאה בעמדת AC של 22 קילוואט אורכת פחות משבע שעות.

לנד רובר מדגישה כי הדגם שומר על יכולות שטח, עם יכולת צליחת מים בעומק של עד 90 ס"מ וטיפוס בשיפוע של עד 45 מעלות. גרסאות ה-550 כ"ס מצוידות במתלי אוויר, בולמים אדפטיביים והיגוי לגלגלים האחוריים. תא הנוסעים כולל מסך מרכזי בגודל 13.1 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 13.7 אינץ'.

מחירו בבריטניה מתחיל בכ-109,810 ליש"ט (כ-446 אלף שקל) לרמת הגימור דיינמיק אס-אי, כאשר גרסאות מתקדמות יותר מגיעות לכ-499 אלף שקל ומהדורת השקה בכ-513 אלף שקל. האחריות לסוללה בבריטניה היא לשמונה שנים או 160 אלף ק"מ. בישראל טרם פורסמו פרטים לגבי מחיר, מועד הגעה או רמות גימור.