מקנדה לישראל: המהלך שעשוי להכניס לשוק דגמים חדשים של אומודה וג'אקו

שני מותגי רכב סיניים, אומודה וג'אקו, שבבעלות קבוצת צ'רי, מתכננים להיכנס לשוק הרכב הקנדי. ג'אקו הוא מותג פופולרי בישראל.

כניסתם של מותגים אלו לקנדה חשובה לשוק הישראלי בשל סוגיית התקינה. ישראל פועלת כיום לפי תקני הרכב של ארה"ב ואירופה, אך לפני למעלה מעשור הודיע משרד התחבורה על אימוץ גם של התקינה הקנדית. הסיבה לכך היא הבדלים בשיטת המדידה: בעוד ארה"ב משתמשת במיילים לשעה ובגאלונים, קנדה, הפועלת לפי השיטה המטרית, משתמשת בקילומטרים וליטרים, בדומה לישראל.

רכבים העומדים בתקינה הקנדית, האמריקאית או האירופית, הם רכבים שיוצרו מראש כדי לעמוד בדרישות החוקיות של מדינות אלו. בעבר, אימוץ התקינה הקנדית נועד בעיקר להקל על יבוא מכוניות אמריקאיות לישראל, אך כיום המצב שונה. בניגוד לארה"ב, שם רכבים סיניים אינם נפוצים, קנדה צפויה לראות גידול ברכבים סיניים, כאשר אומודה וג'אקו ישווקו שם השנה.

המשמעות של שיווק דגמים קנדיים בישראל היא שדגמים חדשים, שאינם משווקים כיום בארץ, יוכלו להיות מיובאים לישראל אם יעמדו בתקינה הקנדית. כיום, יבואנים מסוימים כבר משתמשים בתקינה הקנדית לייבא דגמים שאינם משווקים באירופה, כמו דגמי יונדאי וקיה מסוימים.