חקירת הטייס באמירויות: צוות ישראלי נחת, והמידע הקריטי שהוחמץ

צוות חקירה ישראלי מיוחד הגיע לאיחוד האמירויות כדי לסייע בחקירת ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, בו היה מעורב טייס המשנה העומאני הומאם אל-חמאמי, שהועבר לשם מסעודיה. במקביל לשיתוף הפעולה הבינלאומי, נחשפו פרטים על מחדל מודיעיני שאפשר את האירוע. ישראל קיבלה מראש את רשימת אנשי הצוות והנוסעים של הטיסה, אך המידע לא טופל כראוי. האחריות לניטור ובדיקת צוותי טיסה זרים הייתה אמורה להיות של אגף הביטחון במשרד התחבורה והמוסד, אך מקורות ביטחוניים מסרו כי האחריות הייתה "על הנייר בלבד", שכן למשרד התחבורה אין יכולות מודיעיניות עצמאיות, והשב"כ אחראי רק על חברות תעופה ישראליות ונתב"ג.

הפרשה מחמירה לאור חקיקה שאושרה בכנסת ב-2023, במסגרתה הוקם מרכז ברשות המיסים לבחינת נתוני נוסעים וצוותים הנכנסים לישראל לזיהוי סיכונים ביטחוניים. החוק מחייב חברות תעופה להעביר נתונים 48 שעות מראש, מה שהיה אמור להדליק נורה אדומה בשל אזרחותו העומאנית של הטייס. למרות זאת, המידע התמסמס בין המשרדים ומערכות הסינון קרסו.

משרד הפנים הסעודי מסר כי הקברניט וטייס המשנה הועברו לאמירויות בליווי צוות ביטחוני אמירותי. מהחקירה הראשונית עולה שטייס המשנה תקף את הקברניט, מה שהוביל לפציעתם. ישראל צפויה להיות מעורבת בחקירה, וראש הממשלה בנימין נתניהו מסר כי "ככל שהזמן עובר התמונה מתבהרת, המפגע עבר הקצנה אסלאמיסטית. הוא בא לרסק את המטוס על נוסעיו". נתניהו הוסיף כי נבדק אם הטייס נשלח, ומי ששלח אותו "יש לשלם מחיר כבד מאוד". יועצו של נשיא איחוד האמירויות, אנואר גרגאש, כינה את האירוע "פעולת טרור", זו ההגדרה הרשמית הראשונה של האמירויות למעשה.

האירוע התרחש בטיסה מדובאי לישראל, כאשר טייס המשנה העומאני תקף את הקברניט ההודי סמית מאצ'צ'אר בסכין והחל לצלול עם המטוס. הקברניט הפצוע הצליח לפתוח את דלת תא הטייס, מה שאפשר לארבעה נוסעים ישראלים, יניב חיון, ד"ר שותא מוסאייב, צביקה מנס ואסף רג'ואן, להשתלט על התוקף. משרד התחבורה הודיע כי טיסות ההשבה של חברות התעופה הישראליות מדובאי לישראל צפויות להתעכב בשל צורך בהשלמת היערכות ותיאומים של גורמי הביטחון.