טייס "פлайдуבאי" שתקף את הקפטן הוחזר לאמירויות; חקירה ישראלית-אמירתית תתנהל

משרד הפנים הסעודי הודיע כי שני טייסי חברת "פлайדובאי" שפוטרו מהמדינה לאחר שקיבלו אישור רפואי. הקפטן, סמית' מאצ'צ'אר, שנפצע קשה בסכין, יועבר להמשך טיפול בבית חולים באמירויות, בעוד הטייס המשני, שאף הוא נפצע במהלך ניסיון ההשתלטות על המטוס על ידי נוסעים ישראלים, הוחזר לאמירויות ונמצא במעצר. על פי הדיווח, קבוצת חוקרים ישראלים תגיע לאמירויות בשעות הקרובות כדי להשתתף בחקירת הטייס המשני, אזרח עומאן, החשוד בניסיון חטיפה והשמדת מטוס בואינג 737 MAX 8 עם 174 נוסעים, רובם ישראלים. המשך החקירה, בהשתתפות ישראל, יתנהל על ידי מומחים מהאמירויות.

תקרית החטיפה התרחשה ב-30 בספטמבר, כאשר מטוס "פлайדובאי" בטיסה FZ1073 מדובאי לתל אביב נחת נחיתת חירום בטאבוק, סעודיה, לאחר שהטייס המשני תקף את הקפטן. המטוס, שטס מדובאי בשעה 07:05, החל בשינויים חדים בגובה בסביבות 08:21 שעון ישראל, ואיבד יותר מ-4 קילומטרים בגובה בפחות מ-30 שניות. בשעה 08:28 הופעל קוד חירום 7700, ולאחר מכן קוד 7500, המעיד על התערבות בלתי חוקית. בשעה 08:44 התבקשה נחיתת חירום, והמטוס נחת בטאבוק בסביבות 09:45.

על פי שחזור האירועים, לאחר שהקפטן נפצע ואיבד את הכרתו, הוא הצליח לפתוח את דלת תא הטייס. נוסעים שהבחינו במתרחש בחלק הקדמי של המטוס מיהרו לתא הטייס, שם ראו את הקפטן שוכב פצוע ואת הטייס המשני מנסה לפגוע במערכות הפיקוח. נוסעים, ביניהם יניב חאיון, צביקה מאנס ואסף רג'ואן, השתלטו על התוקף וקשרו אותו באמצעות אוזניות. חאיון אף לקח פיקוד על המטוס לזמן קצר, תוך שהוא מנסה לייצב אותו, בהשראת תוכנית טלוויזיה על תאונות אוויריות. ד"ר שוטא מוסאייב, שהיה גם הוא בין הנוסעים, טיפל בקפטן הפצוע וניסה להרגיע אותו. על פי עדויות הנוסעים, התוקף ביקש שיגרשו אותו במהלך מאבק. המאבק עצמו, על פי הערכת מאנס, נמשך כ-20-25 דקות.