תקרית במטוס פליי דובאי: חשד לפיגוע, נוסעים סייעו להשתלט על התוקף

מטוס של חברת פליי דובאי, בטיסה FZ1073 מתל אביב, איבד כ-4000 מטרים מגובהו תוך 40 שניות בלבד, באירוע דרמטי הנחקר כעת על ידי מערכות הביטחון. על פי החשד, הטייס המשנה, אזרח עומאן, ניסה להטות את המטוס אל הקרקע, בעוד הקברניט, אזרח איחוד האמירויות, נאבק בו. עדויות מצביעות על כך שחלק מהנוסעים הישראלים על סיפון המטוס סייעו בהשתלטות על התוקף. במטוס היו 174 נוסעים, ביניהם 27 ילדים.

מומחים מעריכים כי ייתכן שמדובר בניסיון לפיגוע טרור. אלון פרג, קצין במילואים בחיל האוויר הישראלי וקברניט באל על, הסביר ל-N12 כיצד מאבק פיזי בתא הטייס עלול לגרום לניתוק אוטומטי של הטייס האוטומטי, מה שעלול להוביל לצלילה חדה של המטוס. לדבריו, איבוד גובה כה דרמטי בפרק זמן קצר הוא תרחיש קיצון מסוכן ביותר, שבו המטוס עלול להגיע למהירויות שמעבר למגבלותיו המבניות, וכן שעלול להיווצר מצב של עומס יתר קיצוני בעת ניסיון הייצוב.

פרג הוסיף כי הנזק שנצפה בזנב המטוס לאחר הנחיתה יכול לנבוע מהמהירות הגבוהה בזמן הצלילה או מהתמרון החד בעת ניסיון הייצוב. בנוגע לאפשרות שנוסעים נכנסו לתא הטייס, הסביר פרג כי לאחר אירועי 11 בספטמבר, דלתות תאי הטייס מחוזקות וקשות לפריצה מבחוץ. עם זאת, הקברניט יכול לפתוח את הדלת באמצעות כפתור מתוך התא, מה שמאפשר לנוסעים להיכנס. עוד ציין כי נוהלי הבידוק של אנשי צוות אוויר משתנים ממדינה למדינה, ובישראל הם עוברים בידוק זהה לנוסעים רגילים.

פרג הדגיש כי הצלת המטוס נבעה משילוב של נסיבות, כולל התערבות הנוסעים, יכולתו של הקברניט לפתוח את הדלת, והעובדה שהיו על הטיסה אנשי צוות נוספים שיכלו לסייע. הוא סיכם כי מדובר באירוע שבו "כל הכוכבים הסתדרו בשורה אחת" והסתיים ללא נפגעים.