חשש בקרב ישראלים: סרבו לעלות על מטוס פליי דובאי לאחר תקרית חמורה
מטוס חילוץ של חברת התעופה פליי דובאי נחת היום (יום שלישי) בטאבוק שבערב הסעודית, במטרה להטיס לישראל 174 נוסעים, ביניהם 27 ילדים, שהיו על סיפון טיסה FZ1073 שביצעה נחיתת חירום. במקביל, מטוסים של חיל האוויר הישראלי עדיין ממתינים לאישור נחיתה בסעודיה לצורך סיוע בפינוי. בנמל התעופה בן גוריון נערכים לקליטת הנוסעים.
עם זאת, התעוררה בעיה חדשה: חלק מהנוסעים הישראלים מסרבים לעלות על מטוס החילוץ של פליי דובאי, מחשש לטוס שוב בחברה זו. התקרית המקורית אירעה בבוקר ה-30 בספטמבר, כאשר מטוס פליי דובאי בטיסה מדובאי לתל אביב שידר אותות מצוקה, כולל קוד 7500 המעיד על חשד לחטיפה. מטוסי קרב ישראלים הוזנקו, והמטוס שינה מסלול לנחיתה בערב הסעודית. התברר כי אות המצוקה נבע מריב אלים בין הטייסים. שני הטייסים נפצעו ואושפזו, בעוד הנוסעים, שהתערבו ואף סייעו להשתלט על התוקף, לא נפגעו.
שרת התחבורה מירי רגב קראה להשעות את כל טיסות פליי דובאי לישראל עד לסיום החקירה, בטענה שהחברה הפרה הסכם תעופה בכך שהטיסה טייס מעומאן, מדינה ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל, בטיסה לתל אביב. על רקע זה, חברת אל על מדווחת על פניות רבות מישראלים בחו"ל המעוניינים לשוב ארצה, ומכינה קו וואטסאפ ייעודי להזמנת מקומות וכן טיסה מיוחדת מבנגקוק.
התקרית עלולה להשפיע על תעופת הנוסעים לישראל, שכן פליי דובאי מבצעת עד שמונה טיסות יומיות בין דובאי לישראל, ונמל התעופה בדובאי משמש צומת מעבר מרכזי לישראלים רבים לאסיה, המזרח הרחוק וארה"ב. השעיית הטיסות עלולה לפגוע לא רק בקו הישיר אלא גם במסלולי טיסה רבים הממריאים מישראל דרך דובאי.
במקביל, מניות אל על עלו ביותר מ-7% במסחר בבורסה בתל אביב בעקבות האירוע.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.