צפו: לא מוותרת על הבנזין - ב.מ.וו סדרה 3 החדשה נחשפה
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ב.מ.וו חושפת את הדור השמיני של סדרה 3, עם דגש על מנועי בנזין.
- הדגם החדש מציג עיצוב פנים בהשראת דגמים חשמליים ומסך מולטימדיה גדול.
- יוצעו שלוש גרסאות הנעה בשלב ההשקה, כולן עם סיוע מיקרו-היברידי.
- גרסת הקצה M350 xDrive תציע 443 כוחות סוס והנעה כפולה חכמה.
- סדרה 3 החדשה צפויה להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027.
ב.מ.וו חשפה את הדור השמיני של מכונית הסדאן הפופולרית שלה, סדרה 3, המכונה G50. הדגם החדש ממשיך את מסורת מנועי הבנזין, זאת לצד המעבר של היצרנית לרכבים חשמליים. המכונית גדלה במעט לעומת הדור הקודם, עם אורך של 4.76 מטר, רוחב של 1.85 מטר וגובה של 1.45 מטר. נפח תא המטען עומד על 450 ליטר.
עיצוב הפנים עוצב בהשראת דגמים חשמליים כמו ה-iX3 וה-i3, וכולל מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 17.9 אינץ', תצוגה דיגיטלית הנפרסת לרוחב השמשה הקדמית עם אפשרויות התאמה אישית, ותצוגה עילית עם מציאות רבודה. ההגה חדש ובעל חישורים אנכיים במרכזו.
בשלב ההשקה, סדרה 3 החדשה תוצע עם שלוש יחידות הנעה, כולן עם סיוע מיקרו-היברידי 48 וולט. גרסת הכניסה 318 תצויד במנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר עם 156 כוחות סוס. גרסת הביניים 320 תציע מנוע דומה אך בהספק של 211 כוחות סוס. שתיהן יאיצו ל-100 קמ"ש ב-9.5 ו-7.4 שניות בהתאמה.
גרסת הקצה M350 xDrive תצויד במנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים המספק 443 כוחות סוס ומומנט של 59.1 קג"מ. הנעה כפולה חכמה תעביר את הכוח לכל הגלגלים דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית. גרסה זו תאיץ ל-100 קמ"ש ב-4.1 שניות ותכלול מצב Drift Moment המעביר את מלוא הכוח לסרן האחורי, שיתעדכן בעדכוני OTA. בעתיד צפויות גרסאות פלאג-אין, וכן גרסת M3 חשמלית.
ב.מ.וו סדרה 3 החדשה צפויה להגיע לישראל ברבעון הראשון של שנת 2027, במקביל להגעתה של ה-i3 החשמלית.
לקריאת המקור ב-Makoאותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.