הסכם להארכת שעות הפעילות במעבר נהר הירדן לשחרור 600 משאיות
תורגם ותומצת מתוך Alarab על ידי baba
איגוד בעלי התעשייה הגיע להסכם עקרוני עם רשות המעברים להארכת שעות הפעילות במעבר נהר הירדן בשלוש שעות ביום, החל מאוקטובר 2026. המטרה היא לשחרר כ-600 משאיות תקועות, להקל על עומסים ולמנוע שיבושים בשרשראות האספקה.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- הוסכם על הארכת שעות הפעילות במעבר נהר הירדן בשלוש שעות ביום.
- ההסכם נועד לשחרר כ-600 משאיות תקועות ולמנוע שיבושים בשרשראות האספקה.
- הפעילות המורחבת תחל ב-4 באוקטובר 2026, בימים ראשון עד חמישי, עד השעה 20:00.
- האיגוד הזהיר מפני ירידה בתנועת המשאיות ועלויות שינוע גבוהות בחלופות.
- המעבר נחשב אסטרטגי לתעשייה הלאומית, במיוחד לאחר הסכמי אברהם.
איגוד בעלי התעשייה הודיע על הסכם עקרוני להארכת שעות הפעילות במעבר נהר הירדן, צעד שמטרתו להקל על עומסי הסחורות ולשחרר כ-600 משאיות שנתקעו בצד הירדני בשבועות האחרונים. במסגרת ההסכם, יורחבו שעות הפעילות בשלוש שעות נוספות ביום, כך שהמעבר יפעל עד השעה 20:00 במקום 17:00, החל מה-4 באוקטובר 2026, בימים ראשון עד חמישי.
ההחלטה התקבלה בעקבות ירידה משמעותית בתנועת המשאיות במעבר, שירדה מ-230-250 משאיות ביום בחודש ספטמבר 2024 לכ-100-150 משאיות ביום כיום. האיגוד הזהיר מפני המשבר, שנגרם לדבריו מהארכת שעות הפעילות, הידוק נהלים ביטחוניים ומחסור בכוח אדם, וגרם לשיבושים בשרשראות האספקה ולהתייקרות עלויות השינוע.
הארכת שעות הפעילות צפויה להבטיח זרימה מהירה יותר של חומרי גלם למפעלים, להפחית עלויות לוגיסטיות ולמנוע קנסות על עיכובים. האיגוד הדגיש את העלות הכלכלית הגבוהה של חלופות, כמו הפניית משאיות למעבר אלנבי או ערבה, שהייתה מייקרת את עלויות השינוע מ-1,500 שקל לכ-6,000 שקל למשאיות, בנוסף לעלות של 100 דולר ליום עבור נהג שמשאיתו מעוכבת.
ד"ר מוחמד זחאלקה, יו"ר ועדת התעשיות הערביות באיגוד, ציין כי המעבר הפך לאסטרטגי עבור התעשייה הלאומית, במיוחד לאחר הסכמי אברהם, וכי חשיבותו גברה עקב האטה בתנועה במעבר ניצנה והעומס על נמלי הים. הוא הוסיף כי פתרון המשבר מהווה צעד אסטרטגי להגנה על התעשייה הלאומית ולהפחתת הנטל הלוגיסטי על המפעלים.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
ערבית 2