גם רחפני פנאי ייכנסו לפיקוח: המדינה תוכל לקרקע מפעילים שיפרו את הכללים
משרד התחבורה מפרסם טיוטת תקנות טיס חדשות, לפיהן מפעילי רחפנים שלא יעמדו בכללים החדשים עלולים לעמוד בפני קרקוע. התקנות החדשות יחולו גם על רחפנים המיועדים למטרות פנאי וספורט, ויאסרו הטסת כלי טיס בלתי מאוישים הנשלטים באמצעות כבל או תקשורת סלולרית, למעט חריגים מסוימים. מי שיפר את הכללים החדשים יעבור עבירה פלילית.
התקנות מבחינות בין 'טיסן' (כלי טיס לספורט ופנאי) ל'כטב"ם' (כלי טיס בלתי מאויש), כאשר רחפנים מוגדרים ככטב"ם. בישראל רשומים כ-4,300 רחפנים מתחת ל-25 ק"ג, כ-6,000 טיסנים, וכן מספר לא ידוע של רחפנים לא רשומים. כ-4,000 מפעילים מחזיקים ברישיון הטסת כטב"ם, כ-11,000 ברישיון טיסן, וכ-1,500 ברישיון להטסת כטב"מים במשקל 25-2,000 ק"ג.
בעקבות מלחמת חרבות ברזל, הוחלה הוראת שעה המחייבת רישום כל כלי הטיס הבלתי מאוישים במערכת ניטור של צה"ל. התקנות החדשות הופכות את הניטור לקבוע ומחייבות גם רחפני פנאי להירשם במאגר נתונים של המדינה. הכטב"מים ישדרו נתוני זיהוי והפעלה לשרת ייעודי דרך האינטרנט. מפעילי הכטב"מים יצטרכו לספק פרטים מזהים, כגון מספרי טלפון, לצורך אכיפה במקרה של חריגה מהחוק. המידע הנאסף נועד לסייע לגורמי הביטחון במניעת סיכונים לביטחון המדינה והציבור.
הטסת כטב"ם באמצעות תקשורת סלולרית, המאפשרת טיסה מעבר לטווח הראייה, תיאסר. עם זאת, קיימים חריגים: כלים זעירים במשקל עד 250 גרם יהיו פטורים מהתקנות, וכן אזורים מרוחקים מישובים ותשתיות חיוניות. הקנסות על הפרת הכללים נעים בין 620 שקלים ל-14,000 שקלים, בהתאם לגודל הכטב"ם.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
