במקום קידוחי ניסיון בקרקעית: פיילוט "קידוחים וירטואליים" באשדוד
חברת נמלי ישראל החלה בפיילוט ראשון מסוגו באשדוד, לבחינת טכנולוגיית "קידוחים וירטואליים" המבוססת על בינה מלאכותית. המערכת, שפותחה על ידי חברת Deep Signal, נועדה להחליף קידוחי ניסיון ימיים יקרים ומורכבים, המשמשים לאפיון קרקעית הים בפרויקטים תשתיתיים כמו רציפים ושוברי גלים.
הטכנולוגיה החדשנית משלבת נתוני סונאר, נתונים גיאופיזיים ומודלים של בינה מלאכותית ליצירת תמונת תת-קרקע מפורטת, המאפשרת להעריך את סוג הקרקע וחוזקה ההנדסי ללא צורך בקידוחים פיזיים. הפיילוט, בהשקעה של כ-900 אלף שקל, ישתמש בנתונים קיימים לאימון המודלים ובדיקת דיוקם מול תוצאות קידוחים אמיתיים.
יושב ראש חברת נמלי ישראל, חזי חאלאויה, ציין כי הטכנולוגיה עשויה לחסוך זמן ומשאבים, לצמצם השפעה סביבתית ולהפוך תהליכי תכנון ליעילים ומדויקים יותר. מנכ"ל Deep Signal, ד"ר אורי קושניר, הסביר כי הסטארט-אפ הוקם מתוך הבנה של צוואר הבקבוק הקיים בחקירת קרקע ימית לפרויקטים.
בנוסף ליישומים בתשתיות ימיות, הטכנולוגיה עשויה לשמש בעתיד לחיפושי גז ונפט, תוך הפחתת קידוחי סרק ופגיעה סביבתית. חברת נמלי ישראל מתכננת להשקיע כ-8 מיליון שקל בסטארט-אפים ימיים, ולספק להם תשתיות ומעבדות לחקר הנדסה ימית בטכניון לצורך ניסויים. מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פנחס צרויה, הדגיש את הפוטנציאל הבינלאומי של הטכנולוגיה ואת יתרונה של ישראל בחדשנות בתחום.
