האיראנים והחותים הולכים לגרום לנו לשלם הרבה יותר על הדלק
סעודיה השביתה בסוף השבוע האחרון את צינור הנפט המרכזי שלה, המקשר בין מזרח המדינה למערבה, בעקבות מתקפת כטב"מים שיוחסה למיליציות פרו-איראניות מעיראק. הצינור, שדרכו עוברים בין 2.6 ל-4 מיליון חביות נפט ביום, מהווה כ-4% מאספקת הנפט העולמית, והשבתתו, שצפויה להימשך בין שלושה לחמישה שבועות, מעוררת חשש כבד מפני מחסור חריף באנרגיה ועלייה במחירים.
הצינור, שאורכו כ-1,200 קילומטרים, חיוני לעקיפת מצר הורמוז, שבו תנועת המכליות הצטמצמה משמעותית מאז פרוץ המלחמה עם איראן. השבתתו מצטרפת לפגיעה קשה בתנועה במצר באב אל-מנדב בים האדום, שנפגעה על ידי המורדים החות'ים בתימן, המגובים על ידי איראן. למרות שתנועת המכליות במצר הורמוז התחדשה חלקית, היא עדיין נמוכה משמעותית.
השיבושים באספקת הנפט כבר גורמים לזינוק במחירי הדלק ברחבי העולם. בניגריה, למשל, עלו מחירי הסולר ב-92% והבנזין ב-61% מאז סוף פברואר. גם באינדונזיה ובלבנון נרשמו עליות של עשרות אחוזים. בארצות הברית, מחיר הגלון הממוצע של בנזין הגיע ל-4.32 דולרים, עלייה של כ-45% מתחילת המלחמה, ומחיר הסולר שבר שיא היסטורי. בישראל, מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן ירד בשבוע שעבר ל-7.75 שקלים בעקבות צו מיוחד של משרד האוצר, אך צפוי לעלות בקרוב.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
