דיפאל S05 פלאג אין: שוברת שוק?
רכב הפנאי דיפאל S05 מושק בישראל בגרסת פלאג-אין היברידי, המציע שילוב של נסיעה חשמלית וטווח מורחב באמצעות מנוע בנזין, במחיר אטרקטיבי של 155 אלף שקל. גרסה זו מצטרפת לדגם החשמלי שכבר זכה להצלחה, וממוצבת כאחת האפשרויות המשתלמות ביותר בקטגוריה.
העיצוב החיצוני, תחת ניהולו של קלאוס זיקורה (לשעבר בפולקסווגן), מציג מראה נקי ואלגנטי, עם ממדים נדיבים המעניקים תחושת מרחב גדולה מהמקובל. תא הנוסעים ממשיך את הקו הנקי עם מסך מגע גדול (15.4 אינץ'), חומרים איכותיים וגימור מוקפד. למרות מסך המגע המרשים, התפעול נותר מסורבל בחלקו. ברמת הגימור הגבוהה מוצעת תצוגה עילית על השמשה הקדמית.
ה-S05 מצטיין במרווח פנים עצום, במיוחד במושב האחורי, ובתא מטען גדול בנפח 552 ליטר. רשימת האבזור עשירה וכוללת ברמת הבסיס חישוקים קלים, כיוונון חשמלי למושבים, ריפודי עור, חיישני חנייה ומצלמת 360 מעלות. ברמת הגימור הגבוהה מתווספים גג פנורמי, מערכת שמע משודרגת, חימום וקירור למושבים הקדמיים ועוד.
בטיחות היא נקודת חוזק, עם ציון מרבי של 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים ו-8 נקודות במשרד התחבורה הישראלי, בזכות מפרט עשיר הכולל בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית ושמירת נתיב.
ההנעה המשולבת כוללת מנוע בנזין 1.5 ליטר (86 כ"ס) ומנוע חשמלי חזק (234 כ"ס), המספקים יחד 259 כ"ס. הביצועים זריזים, והטווח החשמלי במבחן עמד על 101 ק"מ, מרשים ביחס לסוללה של 18.4 קוט"ש. צריכת הדלק במצב היברידי נמדדה ב-17.1 ק"מ לליטר. נוחות הנסיעה סבירה, אך הצמיגים הסיניים פוגעים מעט באחיזה ובסינון מהמורות. אחריות מקיפה ניתנת לרכב ולסוללה.
