בדיקת חשד לניגוד עניינים בכירים במשרד התחבורה על רקע פרשת פליי דובאי

החקירה נפתחה בעקבות מחדלי אבטחה שנחשפו לאחר ניסיון חטיפה של טיסת Flydubai, שעורר שאלות קשות לגבי האופן שבו טייס עומאני, המאם אל-המאמי, הורשה לשמש כטייס משנה בטיסה לישראל. גורמי ביטחון בכירים הטילו את האשמה על אגף הביטחון של משרד התחבורה. המשטרה בוחנת האם עבודתם הפרטית של הבכירים פגעה במילוי תפקידם הציבורי, הכולל קביעת תקני אבטחה, סינון צוותי אוויר זרים ופיקוח על חברות תעופה זרות הפועלות בישראל.

כהן חשוד כי עבד במשך שמונה שנים כקצין ביטחון בנמל תעופה בחו"ל עבור חברות תעופה ישראליות. בעוד כהן טען כי קיבל אישור לכך בשנת 2018, בכירים לשעבר במשרד ונציבות שירות המדינה הכחישו זאת, והמשרד הורה לו להפסיק את עבודתו החיצונית. רובינשטיין, המועסק כקבלן חיצוני, ניהל לפי החשד חברה פרטית שהעניקה שירותי ייעוץ והדרכה בתשלום לחברות תעופה זרות שהיו תחת פיקוחו, בהן Flydubai ואמירייטס. רובינשטיין טוען כי פעילותו החיצונית אושרה כחוק, ומשרד התחבורה מסר כי עבודתו בוצעה מחוץ לשעות הפעילות הרגילות.