התחזית של איירבוס: 10 מיליארד נוסעים בשנה ו-2.4 מיליון עובדים חדשים בענף
תומצת מתוך Bizportal על ידי baba
איירבוס צופה גידול משמעותי בתעשיית התעופה העולמית עד 2045, עם כ-10 מיליארד נוסעים שנתיים ושוק שירותים של למעלה מ-420 מיליארד דולר. התעשייה תזדקק לכ-2.44 מיליון עובדים חדשים, מה שמעלה חשש ממחסור בכוח אדם. תחום התחזוקה והשירותים הדיגיטליים צפויים להוביל את הצמיחה, כאשר אסיה מובילה את הביקוש.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- איירבוס צופה גידול של פי שניים במספר הנוסעים השנתי לכ-10 מיליארד עד 2045.
- שוק שירותי התעופה צפוי להכפיל את עצמו ליותר מ-420 מיליארד דולר עד 2045.
- התעשייה תזדקק לכ-2.44 מיליון עובדים חדשים ב-20 השנים הקרובות.
- מחסור בטייסים ובטכנאי תחזוקה כבר מורגש וצפוי להחריף.
- תחום התחזוקה יהיה החלק הגדול ביותר בשוק השירותים, עם צפי של 217 מיליארד דולר.
- שירותים דיגיטליים וקישוריות צפויים לצמוח בקצב המהיר ביותר.
יצרנית המטוסים איירבוס פרסמה תחזית לפיה תעשיית התעופה העולמית תגדל משמעותית בעשורים הקרובים. עד שנת 2045, מספר הנוסעים השנתי צפוי להגיע לכ-10 מיליארד, כמעט הכפלה של הנתון הנוכחי, והצי המסחרי העולמי יתרחב לכ-45,550 מטוסים. בהתאם לכך, שוק שירותי התעופה, הכולל תחזוקה, תיקונים, שדרוגים והכשרות, צפוי להכפיל את עצמו ולהגיע ליותר מ-420 מיליארד דולר בשנה, עם שיעור צמיחה שנתי ממוצע של 3.8%. התחזית מתייחסת לשירותים לאורך חיי המטוס, ולא למכירתו.
האתגר המרכזי בתעשייה צפוי להיות כוח האדם. איירבוס מעריכה כי עד 2045 יידרשו כ-2.44 מיליון עובדים חדשים, ביניהם כ-1.05 מיליון אנשי צוות קבינה, כ-730 אלף טכנאי תחזוקה וכ-660 אלף טייסים. צורך זה נובע הן מהתרחבות הענף והן מפרישת עובדים ותיקים. המחסור בטייסים ובטכנאים מורגש כבר כיום, והכשרתם דורשת זמן והשקעה רבה. הפער בכוח אדם כבר משפיע על חברות התעופה בישראל ובעולם, המובילות לעליית שכר.
תחום התחזוקה צפוי להיות החלק הגדול ביותר בשוק השירותים, עם צפי להכנסות של כ-217 מיליארד דולר בשנה מתחזוקת מנועים ורכיבים עד 2045. שירותי תמיכה בתחזוקה צפויים להגיע לכ-104 מיליארד דולר, ותחזוקה שוטפת לכ-36 מיליארד דולר. איירבוס עצמה שואפת להגדיל את הכנסותיה משירותים לאורך חיי המטוס, במטרה להגיע ליותר מ-10 מיליארד דולר עד 2030, לעומת כ-5.4 מיליארד אירו ב-2025. התחום שיצמח בקצב המהיר ביותר הוא שירותים דיגיטליים וקישוריות, שיגיע להיקף של כ-27 מיליארד דולר עד 2045.
התחזית משקפת גם את העובדה שמטוסים נשארים בשירות זמן רב יותר, כאשר כ-12% מהמטוסים הפעילים כיום הם בני יותר מ-21 שנה. עד 2045, כ-18,400 מטוסים צפויים לצאת משירות, מה שיצור שוק לחלקים משומשים ומשופצים. אזור אסיה, ובפרט הודו וסין, צפויים להוביל את צמיחת הביקוש.