החות'ים מפתחים טיל מתקדם באמצעות רכיבים מסין

דוח חדש של הארגון לחקר אמצעי לחימה באזורי עימות (CAR) חושף כי החות'ים מפתחים יכולות לייצור עצמאי של טילים בליסטיים מתקדמים לטווח בינוני, תוך שימוש ברכיבים שסופקו מסין. התקדמות זו מגבירה את האיום הנשקף מהארגון הנתמך על ידי איראן.

על פי הדוח, החות'ים ייבאו מספק סיני רכיבים לייצור גרסה של הטיל האיראני ח'ייבר שכן, בעל טווח של עד 1,930 קילומטרים, שיכול לפגוע במטרות בכל רחבי ערב הסעודית וישראל. איראן השתמשה בטילים אלו נגד בסיסים אמריקאיים בעבר. הטיל מתואר כזול, נייד ובעל יכולת פגיעה מדויקת, וכן בעל יכולת תמרון להתחמקות ממערכות הגנה אווירית.

המידע בדוח מבוסס על מידע שנמסר על ידי רשויות בתימן, אשר יירטו בשנה שעברה שני משלוחים של ציוד לייצור טילים. פביאן הינץ, אנליסט בכיר ב-CAR, ציין כי לא ברור עד כמה החות'ים התקדמו בייצור הטילים בשל הסוואת מתקני הייצור שלהם.

מוחמד אל באשה, מייסד חברת הייעוץ Basha Report, הסביר כי החות'ים הפכו עצמאיים יותר בייצור נשק, לאחר שנים של תלות באיראן וחיזבאללה. הוא הוסיף כי הם פיתחו יכולות ייצור מקומיות, גיוונו שרשראות אספקה וצברו ניסיון מבצעי.

למרות אמברגו הנשק של האו"ם והגדרתם כארגון טרור על ידי ארה"ב, החות'ים הרחיבו קשריהם עם סין. דוחות האו"ם ומומחי נשק מצביעים על חברות סיניות כמקור הגדול ביותר לסחורות שנתפסו בדרכן לחות'ים. הנרי תומפסון, לשעבר מומחה בפאנל הסנקציות של האו"ם, ציין כי קיימות ראיות ליבוא רכיבים לטילים בליסטיים מסין במשך שנתיים לפחות.

מייקל נייטס, ראש מחלקת המחקר בחברת הורייזון אנגייג', טוען כי השימוש ברכיבים מסין מעיד שלבייג'ינג אין רצון או יכולת לפקח על היעד הסופי של הטכנולוגיות שלה. הרשויות בתימן החרימו רכיבים שיוצרו במיוחד עבור הטילים, כלי עבודה, ציוד בדיקה וחומרי גלם. דוח CAR הציג תצלומים של הרכיבים המרכזיים, כולל חלקים מהמנוע, גוף הטיל וסנפירים מייצבים.