אפקט פליי דובאי: הישראלים בורחים מהחברות הזרות, והמחירים צפויים לקפוץ

אירועי פליי דובאי צפויים להשפיע על הסדרי התעופה בישראל, וכן על כיסם של הנוסעים הישראלים. פרופ' אשר בלס, מרצה לכלכלה ולשעבר כלכלן ראשי בבנק ישראל, מסביר כי היצע הטיסות המצומצם צפוי להעלות את מחירי הטיסות לדובאי. לדבריו, לחברות הישראליות, כמו אל על, יהיה יתרון תחרותי לא רק בקו לדובאי, אלא גם ליעדים אחרים, בשל העדפת הנוסעים הישראלים למעטפת ביטחונית רחבה יותר. מגמה זו נצפתה בנתוני גוליבר, המראים עלייה בשיעור הישראלים שהעדיפו חברות תעופה ישראליות ליעדים כמו תאילנד, יפן ורומא, בשבוע שלאחר ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, לעומת השבוע שקדם לו.

במקביל, נתוני גוליבר מצביעים על עלייה במחיר הממוצע של טיסות ליעדים במזרח הרחוק, כמו טוקיו ובנגקוק, בשבוע שלאחר האירוע. עם זאת, מדובר בהשוואה קצרת טווח, ומוקדם לקבוע אם העלייה נובעת מהשינוי בהעדפות הנוסעים. תמר גרזון, מנכ"לית גוליבר, מציינת כי השעיית הטיסות מצמצמת אפשרויות קונקשן למזרח הרחוק, אך קיימות חלופות דרך טשקנט, באקו ואדיס אבבה, לעיתים עם זמני המתנה קצרים יותר.

בלס מוסיף כי התחרות על המחירים מקורה בחלקה בטיסות המשך מדובאי ואליה, וכאשר אפשרות זו מצטמצמת, היצע הטיסות יפחת והמחירים יעלו. הוא מעריך כי אל על וחברות ישראליות נוספות ירחיבו את פעילותן כדי לנצל את הביקושים, אך קיים קושי להעריך אם יקבלו אישורים ממדינות שונות להרחבת הטיסות, והאם יש להן יכולת להגדיל את ההיצע באופן משמעותי. בכל מקרה, סביר שמחירי הטיסות של החברות הישראליות יעלו גם כן.