סמארט #2 חוזרת כחשמלית: הדו-מושבית העירונית נחשפה בפריז עם טווח של 290 ק"מ
סמארט חשפה בפריז את הדגם החשמלי החדש שלה, סמארט #2, המבוסס על פלטפורמה חשמלית חדשה ומציע טווח נסיעה של 290 ק"מ. הרכב הדו-מושבי הזעיר, שעיצובו שומר על צללית מוכרת, כולל תא מטען מפוצל ופתרונות טעינה מהירים. בנוסף לדגמים הרגילים, הוצגה גרסת Couture Edition מוגבלת, וההזמנות המוקדמות ייפתחו באירופה ובסין. מועד הגעת הרכב לישראל טרם פורסם.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- סמארט חשפה בפריז את הדגם החשמלי החדש שלה, סמארט #2, עם טווח של 290 ק"מ.
- הרכב הדו-מושבי החדש מתבסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית (ECA).
- סמארט #2 כוללת דלת תא מטען מפוצלת ופתרונות טעינה מהירה.
- הוצגה גרסת Couture Edition מוגבלת, שתיוצר ב-1,998 יחידות.
- הזמנות מוקדמות יחלו באירופה ובסין, מועד הגעה לישראל לא פורסם.
חברת סמארט חשפה בתערוכת הרכב בפריז את הדגם החשמלי החדש שלה, סמארט #2, המהווה את הגלגול העדכני של המכונית העירונית הדו-מושבית המוכרת. הדגם החדש, שהוא גרסת ייצור סופית, מצטרף למשפחת הדגמים החשמליים של המותג, שבבעלות משותפת של מרצדס-בנץ וג'ילי.
הבחירה בפריז לחשיפת הרכב אינה מקרית, שכן לפני 30 שנה הוצגה הסמארט הראשונה בעיר. טונג שיאנגביי, המנכ"ל העולמי של סמארט, ציין כי הדגם החדש הוא "תוספת אסטרטגית למשפחת הדגמים שלנו".
סמארט #2 מתאפיינת באורך זעיר של 2,746 מ"מ, עם גלגלים ממוקמים בקצוות לניצול מקסימלי של החלל. עיצובה, שנעשה על ידי צוות מרצדס-בנץ, שומר על הצללית המוכרת וכולל פנסים בהשראת סמל המותג. תא הנוסעים כולל מושב רציף ולוח מחוונים בצורת S. פתרון ייחודי הוא דלת תא המטען המפוצלת, כאשר החלק העליון מזכוכית נפתח עצמאית והחלק התחתון מתקפל למשטח העמסה שיכול לשמש גם כמשטח ישיבה, הנושא עד 120 ק"ג.
הרכב מבוסס על פלטפורמה חשמלית חדשה (ECA) ומונע על ידי מנוע חשמלי אחורי בהספק של 60 קילוואט (כ-82 כ"ס). בגרסה האירופית, הסוללה היא מסוג ליתיום-ברזל-פוספט (LFP) בנפח 35.8 קוט"ש, המאפשרת טווח משולב של 290 ק"מ לפי תקן WLTP. טעינה מהירה בזרם ישר (עד 65 קילוואט) מאפשרת טעינה מ-10% ל-80% ב-20 דקות, וטעינה בזרם חילופין אפשרית עד 11 קילוואט. הרכב מצויד במערכות סיוע לנהיגה מתקדמות, כולל בקרת שיוט אדפטיבית.
בנוסף, הוצגה גרסת Couture Edition מוגבלת, שתיוצר ב-1,998 יחידות (999 לאירופה ו-999 לסין), עם צביעה ייחודית וגימורי פרימיום. ההזמנות המוקדמות ייפתחו באירופה ובסין, כאשר באירופה יוצעו ארבע רמות גימור. המחירים, המפרטים המלאים לכל שוק ומועדי האספקה יפורסמו בהמשך, ומועד הגעת הרכב לישראל טרם נקבע.