מחדל פליי דובאי: כך נראית תרבות המינויים של נתניהו | אלון בן דוד
טיסת פליי דובאי חשפה כשלים במשרד התחבורה, כולל מינויים פוליטיים וחוסר אחריות, כפי שטוען אלון בן דוד. שני בכירים באגף הביטחון לא טיפלו כראוי באבטחת טיסות זרות, למרות התרעות השב"כ. שרת התחבורה מירי רגב התעקשה להשאיר את האחריות במשרדה, וראש הממשלה בנימין נתניהו אישר זאת. גם ראש השב"כ דוד זיני נושא באחריות מסוימת.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- טיסת פליי דובאי חשפה כשלים במשרד התחבורה, כולל מינויים פוליטיים וחוסר אחריות.
- שני בכירים באגף הביטחון במשרד התחבורה לא טיפלו כראוי באבטחת טיסות זרות.
- השב"כ והמטה לביטחון לאומי התריעו שוב ושוב על הכשלים במשרד התחבורה.
- שרת התחבורה מירי רגב התעקשה להשאיר את האחריות לאבטחת טיסות זרות במשרדה.
- ראש הממשלה בנימין נתניהו אישר את השארת האחריות במשרד התחבורה.
- גם ראש השב"כ דוד זיני נושא באחריות מסוימת בשל מודעותו לכשלים.
פרשת טיסת פליי דובאי חושפת שוב כשלים מערכתיים בממשלות בנימין נתניהו, הכוללים מינויים פוליטיים, חוסר מקצועיות ובריחה מאחריות. הכותב, אלון בן דוד, טוען כי במקום להתמקד בנוסעים שהפגינו תושייה, יש לתחקר את האירוע כאילו הסתיים באסון. הוא משווה את המצב לאסון 7 באוקטובר, בו נתניהו נמנע מלקיחת אחריות אישית. בן דוד מתאר את "המירי-רגביזם" כמינוי אנשים לא כשירים לתפקידים בכירים, שאינם מממשים את אחריותם, כפי שקרה במשרד התחבורה. שני בכירים באגף הביטחון במשרד עסקו לכאורה בעיסוקים אחרים במקום באבטחת טיסות זרות לישראל, למרות התרעות חוזרות ונשנות מצד השב"כ והמטה לביטחון לאומי. למרות המלצות להעביר את האחריות לרשות התעופה האזרחית, שרת התחבורה מירי רגב התעקשה להשאיר את התקנים במשרדה, לכאורה לצורך חלוקתם למקורבים, ונתניהו אישר זאת. בן דוד מדגיש את מושג האחריות הצבאית, לפיו קצין אחראי גם למעשי פקודיו, ומציין כי גם רגב, כבוגרת קורס קצינים, אמורה להכיר מושג זה. הוא מוסיף כי גם ראש השב"כ, דוד זיני, נושא באחריות מסוימת, שכן היה מודע לכשלים ולא הסתפק בהתראות בכתב, אלא היה צריך להקים "קול זעקה".
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1אחרים 1
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
