בעקבות קריעת כבל: הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים שוב מושבת

קו L1 (הקו האדום) של הרכבת הקלה בירושלים הושבת הבוקר (ב') בעקבות קריעת כבל חשמל באזור נווה יעקב. משרד התחבורה, עיריית ירושלים ותחבורה לירושלים פועלים מול חברת כפיר, מפעילת הקו, להשבת השירות. בינתיים, הועמדו לרשות הנוסעים אוטובוסים חלופיים.

משרד התחבורה הבהיר לחברת כפיר שהמצב אינו מקובל ואינו עומד בסטנדרט השירות הנדרש. הנוסעים מתבקשים להתעדכן במוקד כפיר לגבי הסדרי השירות. קו L1, המחבר את פסגת זאב עם הר הרצל ועובר במרכז העיר, מהווה עמוד שדרה מרכזי בתחבורה הציבורית בירושלים, ותקלות בו משפיעות משמעותית על תנועת הנוסעים.

התקלה הנוכחית מצטרפת לשורה של שיבושים ותקלות שאירעו בשנה וחצי האחרונות. במרץ 2025 נרשמו תקלות תשתית ורמזורים, ובמאי הושבת הקו עקב פגיעת טרקטור בתשתית חשמל ותאונת דרכים. ביוני האחרון, לאחר השבתה נוספת בעקבות פגיעת רכב בעמוד תאורה, קיים מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, דיון דחוף לבחינת החלפת חברת כפיר כמפעילה, על רקע רצף התקלות.

האירועים מתרחשים במקביל להרחבת מערך הרכבות הקלות בעיר. הקו האדום פועל מאז 2011. באוגוסט האחרון נפתח המקטע הראשון של הקו הירוק (L3), ויתר חלקי הקו הירוק נמצאים בהקמה וצפויים להסתיים בסוף 2027. הקו הכחול, שאמור לחבר את דרום העיר עם צפונה בחלקו במנהרה, צפוי להיפתח בתחילת העשור הבא.

בנוסף, הבוקר נרשמו שיבושים גם ברכבת הכבדה. עקב חפץ חשוד שאותר ליד המסילה באזור גנות, הופסקה זמנית תנועת הרכבות בין תל אביב ההגנה ללוד. תנועת הרכבות תחודש רק לאחר אישור המשטרה ובדיקת החפץ. הנוסעים מתבקשים להתעדכן בשינויים בלוחות הזמנים.