בשורה רעה לנהגים: תעריפי הנסיעה שוברים שיא החל מהיום
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל עלו לראשונה מעל 12 שקלים למקטע ברכב פרטי.
- ההתייקרות היא בהתאם להסכם הזיכיון עם המדינה והצמדה למדד המחירים לצרכן.
- נהגים קוראים למחאה נגד עליית המחירים.
- חבר מועצת העיר חיפה דורש מבחינת ההסכמים עם חברת כרמלטון.
- התעריפים עודכנו גם לרכב ציבורי ומשאיות.
החל מהיום (תאריך לא מצוין במאמר), נהגים הנוסעים במנהרות הכרמל באזור חיפה יחויבו בתעריפים חדשים, הגבוהים ביותר מאז פתיחתן בשנת 2010. התעריף למקטע ברכב פרטי עלה מ-11.97 שקל ל-12.08 שקל, ובכך עבר לראשונה את רף 12 השקלים. נסיעה מלאה בשני המקטעים, הלוך ושוב, תעלה 48.32 שקל. גם כלי רכב ציבוריים ומשאיות יתייקרו, כאשר התעריף לרכב ציבורי יעלה מ-35.91 שקל ל-36.24 שקל למקטע, ומשאית תחויב ב-60.40 שקל למקטע במקום 59.85 שקל.
ההתייקרות נובעת מעדכון שנעשה בהתאם למנגנון הקבוע בהסכם הזיכיון של חברת כרמלטון מול המדינה, ובהתאם להצמדה למדד המחירים לצרכן. עליית המחירים עוררה זעם בקרב נהגים, שחלקם קוראים למחאה נגד ההתייקרות. גם בזירה העירונית בחיפה נרשמה תגובה, כאשר חבר מועצת העיר צביקה ברבי פנה לראש העירייה יונה יהב בדרישה לנקוט צעדים מול חברת כרמלטון, לבחון מחדש את ההסכמים, לזמן את הנהלת החברה לדיון ולבדוק את מנגנוני התמחור והרווחיות.
מחברת כרמלטון נמסר כי תעריפי האגרה נקבעים ומתעדכנים בהתאם למדד המחירים לצרכן ועל פי ההסכם עם המדינה. החברה הדגישה כי מנהרות הכרמל מהוות עורק תחבורתי מרכזי החוסך זמן ודלק. עוד צוין כי העדכון הנוכחי מוסיף 11 אגורות לכל מקטע ברכב פרטי, ותוספת של 44 אגורות לנסיעה הלוך ושוב. במהלך 12 החודשים האחרונים עלה מחיר הנסיעה למקטע ברכב פרטי בכ-1.5%. מאז פתיחת המנהרות בשנת 2010, התעריפים עודכנו מספר פעמים, והמחירים עלו בעשרות אחוזים, אם כי היו גם תקופות של ירידות תעריף בעקבות מדד שלילי.
לקריאת המקור ב-Iceאותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.