אל על, ארקיה וישראייר מפעילות טיסות חילוץ מאיחוד האמירויות; חברות תעופה זרות השעו טיסות לישראל

חברת התעופה אל על תחל ביום שישי, 2 באוקטובר, להפעיל טיסות חילוץ מאיחוד האמירויות לישראל, לאחר שקיבלה אישור מגורמי הביטחון. מכירת הכרטיסים לשתי הטיסות הראשונות, שהחלה בערב יום חמישי, 1 באוקטובר, הסתיימה תוך כחמש דקות בלבד, כאשר מחיר כרטיס בסיסי עמד על 249 דולר. הטיסה הראשונה תמריא מאיחוד האמירויות לתל אביב בשעה 11:00, והשנייה בשעה 13:00. הטיסות חזור ליעדן ימריאו ללא נוסעים, ורק תיק יד אחד יורשה לעלות למטוס. מזוודות יישלחו בנפרד בטיסות מטען ויחולקו לנוסעים בישראל. חברת ארקיה פתחה אף היא במכירת כרטיסים לטיסות מיוחדות, החל מ-279 דולר, כאשר הטיסה הראשונה מתוכננת ליום שישי בשעה 19:10 והאחרונה ליום שלישי, 6 באוקטובר, בשעה 21:10. בניגוד לאל על, ארקיה תפעיל טיסות גם בשבת, אך מזהירה כי לוח הטיסות עשוי להשתנות בהתאם להנחיות הרשויות. גם כאן, המזוודות יישלחו בנפרד. חברת ישראייר שואפת להפעיל ביום שישי, 1 באוקטובר, שתי טיסות חילוץ מאיחוד האמירויות לישראל, בכפוף לקבלת אישורים. בשלב ראשון, החברה תמכור כרטיסים רק לכיוון ישראל, במחיר 299 דולר לכיוון. במקביל, ישראייר נערכת לחידוש קו התעופה הסדיר בין תל אביב לדובאי, עם שמונה עד עשרה טיסות שבועיות, גם כן לאחר קבלת אישורים. טיסות החילוץ מארגנות בעקבות אירוע תקיפה שאירע ב-30 בספטמבר 2026 על סיפון טיסת פליידובאי (Flydubai) מאיחוד האמירויות לישראל. על פי הערכות, טייס המשנה, אזרח עומאן, תקף את הקברניט ההודי ופצע אותו בניסיון להשתלט על המטוס. נוסעים ואנשי צוות ישראלים התערבו, והמטוס נחת נחיתת חירום בסעודיה. כ-180 נוסעים ואנשי צוות היו על המטוס, ופלידובאי הסיעה אותם לישראל בטיסה אחרת. בעקבות התקרית, פלידובאי השעתה את טיסותיה לישראל וממנה למשך שישה ימים. מאות ישראלים נותרו תקועים באיחוד האמירויות. אמירטס (Emirates), חברת הבת של פלידובאי, השעתה אף היא טיסות משותפות לישראל וממנה עד להודעה חדשה. נוסעים המיועדים לתל אביב אינם מורשים כעת לטוס בטיסות אמירטס לדובאי כדי להחליף מטוס לישראל. משרד התחבורה הישראלי פנה לחברת את'יחאד (Etihad) בבקשה להגדיל את מספר הטיסות מאבו דאבי לבן גוריון, על רקע צמצום אפשרויות החזרה לישראל.