הקונספירציה המטורפת ברשת סביב מניעיו של נתניהו בטיסה מדובאי

בימים האחרונים הופצה ברשת תיאוריית קונספירציה בנוגע למניעיו של ראש הממשלה בנימין נתניהו במהלך אירוע חריג שאירע בטיסת פליי דובאי לישראל. התיאוריה, שזכתה לחשיפה רחבה, טוענת כי נתניהו ניסה לנצל את אירוע החטיפה לכאורה כדי להביא להתערבות ישראלית במטוס, ואף העלתה תרחיש לפיו היה מדובר בהפלתו אם היה מסכן אזרחים. על פי הקונספירציה, הגורמים באמירויות הבינו את המתרחש, שינו את קוד החטיפה והרחיקו את המטוס מישראל לסעודיה.

התיאוריה נשענת על נתוני טיסה אמיתיים, המראים כי לאחר אירוע חריג בתא הטייס הופעל קוד חירום 7700, ולאחר מכן קוד 7500 המסמן התערבות בלתי חוקית. המטוס נכנס לזמן קצר למרחב האווירי של ירדן, הסתובב והמשיך לכיוון סעודיה, שם נחת נחיתת חירום בטבוק לאחר קריאת מצוקה. כותב התיאוריה תהה מדוע המטוס לא נחת בשדה תעופה קרוב יותר, בהתחשב בפציעתו הקשה של הקברניט ובאירוע החמור בתא הטייס.

לטענת מפיצי התיאוריה, הסיבה לכך שהמטוס התרחק מישראל וירדן היא שהגורמים האמירתיים חששו מהתערבות ישראלית. הם סברו שישראל עלולה להשתלט על ניהול האירוע, ולכן העדיפו להרחיק את המטוס לעומק השטח הסעודי. התיאוריה אף טוענת כי באמירויות חששו מתרחיש בו ישראל תצטרך ליירט את המטוס אם יתברר שהוא חטוף ומסכן אזרחים, וכי נתניהו ניסה לייצר אירוע ביטחוני מול האמירויות.

עם זאת, חשוב להפריד בין הנתונים העובדתיים למסקנות. נתוני המעקב אכן מאשרים את הפעלת קודי החירום, הכניסה לירדן, שינוי הכיוון ונחיתת החירום בסעודיה. ישראל אכן הזניקה מטוסי קרב בעקבות החשש לחטיפה. אולם, לא הוצגה כל ראיה לכך שההחלטה לנחות בסעודיה נועדה למנוע התערבות ישראלית, ובוודאי שלא הוכח כי נתניהו ביקש להפיל את המטוס או ליצור עימות עם איחוד האמירויות. חקירת האירוע בסעודיה נמשכת, ומרכז הבטיחות התחבורתית במדינה אוסף ראיות לבחינת נסיבות נחיתת החירום.