אלפי נוסעים ישראלים עלולים להיפגע מהפסקת טיסות פליי דובאי

אלפי נוסעים ישראלים עלולים להיפגע בעקבות החלטתה של חברת התעופה פליי דובאי להשעות זמנית את טיסותיה בין דובאי לישראל. ההחלטה התקבלה בעקבות תקרית חריגה שאירעה בטיסה FZ1073 והמלצת גורמי ביטחון ישראלים שלא למהר לחדש את הטיסות עד לסיום בדיקות.

פליי דובאי, אחת מחברות התעופה הזרות הפעילות ביותר בנמל התעופה בן גוריון, מפעילה בדרך כלל כעשר טיסות יומיות בין תל אביב לדובאי. השעיית הטיסות עלולה להשפיע לא רק על הנופשים בדובאי, אלא גם על נוסעים רבים המשתמשים בה כנקודת מעבר לטיסות ליעדים באסיה ואזורים אחרים בעולם.

על פי חוק התעופה האזרחית בישראל, במקרה של ביטול טיסה, זכאים הנוסעים לסיוע, לבחירה בין החזר כספי מלא או טיסה חלופית ליעד הסופי, ובתנאים מסוימים גם לפיצוי כספי קבוע. ביטול טיסה מוגדר גם כעיכוב של שמונה שעות לפחות. החזר הכספי צריך להתבצע תוך 21 יום ממועד פניית הנוסע.

בנוסף, במקרה של ביטול, הנוסעים עשויים להיות זכאים לסיוע הכולל ארוחות, שתייה, לינה במלון במידת הצורך, והסעות משדה התעופה למלון ובחזרה. כמו כן, יש לספק שירותי תקשורת.

עבור נוסעים עם טיסות המשך, החוק מגדיר את כל המסלול כטיסה אחת. אם כל קטעי הטיסה מבוצעים על ידי אותה חברת תעופה, ביטול של אחד הקטעים עשוי להקנות זכאות להחזר מלא על כל הכרטיס, גם אם חלק מהדרך כבר בוצע. במקרים מסוימים, נוסע שמוותר על המשך הטיסה עשוי להיות זכאי לכרטיס חזור למקום המוצא.

החוק קובע פיצוי כספי קבוע הנע בין 1,530 ל-3,670 שקלים, תלוי במרחק הטיסה. עם זאת, חברת התעופה עשויה להיות פטורה מתשלום פיצוי זה אם תוכיח שהביטול נבע מ"נסיבות מיוחדות" שאינן בשליטתה, כמו במקרה הנוכחי הקשור לבטיחות. במקרה כזה, הנוסעים עלולים שלא לקבל את הפיצוי המלא.

מומלץ לנוסעים שטיסתם בוטלה לברר מול חברת התעופה על אפשרויות ההחזר או הטיסה החלופית. נוסעים שכבר נמצאים בחו"ל צריכים לשמור תיעוד של התקשורת עם החברה והוצאותיהם. נוסעים עם טיסות המשך צריכים לוודא את פרטי הכרטיס ומי מבצע את הקטעים השונים.