"עד סוף השנה": הדרישה של רשות שדות התעופה מצבא ארה"ב
רשות שדות התעופה דורשת מחיל האוויר האמריקני לפנות עד סוף שנת 2026 את 19 מטוסי התדלוק המוצבים בנמל התעופה בן גוריון. במכתב ששלח מנכ"ל הרשות, שרון קדמי, למשרד הביטחון, הוסבר כי לאור חזרת התעופה האזרחית להיקפים מלאים, לא ניתן להמשיך את הפעילות המבצעית של "השותף האמריקני" מנמלים אזרחיים. קדמי הדגיש את החשיבות הביטחונית של הנוכחות האמריקנית, אך ציין כי המשך פעילותם בשדות התעופה האזרחיים אינו אפשרי עוד במתכונת הנוכחית, במקביל לחזרת הפעילות האזרחית להיקפיה טרום המלחמה.
לפי תחזיות הרשות, בשנת 2027 צפויה תנועת הנוסעים בנתב"ג להגיע לרמות של 2019, מה שיצריך את כל עמדות החניה וזמני ההמראה והנחיתה לטובת התעופה האזרחית. הרשות מזהירה כי אי פינוי המטוסים במועד עלול להשפיע ישירות על לוח הטיסות, ואף לחייב צמצום או ביטול טיסות מסחריות, עם השלכות תפעוליות, ציבוריות, כלכליות ומשפטיות.
הדרישה לפינוי מתרחבת גם לנמל התעופה רמון. החל מ-1 בנובמבר 2026, נמל התעופה רמון צפוי לשוב למתכונת אזרחית מלאה ולהפסיק פעילות סדירה בשעות הלילה. משמעות הדבר היא שמטוסי התדלוק האמריקניים לא יוכלו להמשיך לפעול שם מעבר לשעות הפעילות המוגדרות. בנוסף, הרשות דורשת לגבש הסדר כספי וחוזי שיסדיר את המשך הנוכחות האמריקנית ברמון, שכן הרשות מממנת כיום את עלויות התפעול, האבטחה והתחזוקה של המטוסים שם.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
