התעשייה האווירית חשפה רכב חדש בגרמניה - ההסכם כולל עד 200 כלי רכב
התעשייה האווירית הציגה בגרמניה את הרכב הטקטי הקל "TAHR", המבוסס על פלטפורמת ZD של חטיבת אלתא. הרכב, שפותח במיוחד עבור הכוחות המיוחדים של צבא גרמניה, הוצג באירוע שנערך באלטנשטייג-ווארט, במסגרת הכנס השנתי של פיקוד הכוחות המיוחדים הגרמני.
ה-TAHR מיוצר בגרמניה על ידי חברת פלנסבורג טכנולוג'י סיסטמס (FTS), שהיא חברה בת בבעלות משותפת של אלתא וחברת FFG הגרמנית. הרכב מיועד לכוחות המיוחדים של גרמניה, ועבר התאמות לדרישותיהם המבצעיות. הוא מוצע בשתי תצורות: רכב טקטי קל הניתן להובלה אווירית, ורכב סיוע מבצעי הניתן גם הוא להטסה. הפלטפורמה עליה מבוסס הרכב כבר נוסתה בתנאי לחימה.
אחת הדרישות המרכזיות של הכוחות המיוחדים הגרמניים הייתה יכולת להעביר שני כלי רכב מסוג זה במקביל במסוק תובלה מדגם CH-47 צ'ינוק, ולהביאם למוכנות מבצעית זמן קצר לאחר הנחיתה. הרכב בנוי בארכיטקטורה פתוחה המאפשרת התאמה למשימות שונות ושילוב מערכות נשק מגוונות, ומספק שדה ראייה רחב לצוות.
במסגרת הסכם מסגרת שנחתם באוקטובר 2025 בין FTS למנהלת הרכש הפדרלית של צבא גרמניה (BAAINBw), התחייבה החברה לספק עד 200 כלי רכב. היקפו הכספי של ההסכם ולוח הזמנים למסירה לא פורסמו.
מנכ"ל התעשייה האווירית, גיא בר לב, הדגיש את חשיבות גרמניה כשותפה אסטרטגית לפיתוח יכולות ביטחוניות משותפות, ואילו סמנכ"ל התעשייה האווירית ומנכ"ל אלתא, דרור בר, ציין את ההקדמה בלוח הזמנים להצגת הרכב הראשון ואת עוצמת שיתוף הפעולה התעשייתי בין ישראל לגרמניה.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
