התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

Welcome — one more step

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Search stories

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

to move · to open · esc to close

מסוף חי

התחברות ל-baba News

Sign in to keep asking. News Plus removes the daily limit.

או קוד במייל

לראות את התמונה המלאה

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

מחיפה לת"א בחצי שעה: העבודות של הרכבת המהירה יוצאות לדרך

מאת חופית כהן אולאי
תורגם ותומצת מתוך Calcalist על ידי baba
The story · English

חברת דניה סיבוס זכתה במכרז לביצוע המקטע הראשון בפרויקט מסילות החוף המהירות, המהווה חלק מתוכנית תת"ל 65א'. פרויקט זה, המוערך בכ-17 מיליארד שקלים, נועד להרחיב את מסילת החוף בין חיפה לשפיים ולהוסיף שתי מסילות מהירות שיאפשרו רכבות במהירות של עד 250 קמ"ש. המקטע הראשון, שבו זכתה דניה סיבוס, משתרע בין חיפה לדור וכולל הקמת מסילה כפולה ומחושמלת, גשרים, קירות אקוסטיים ומערכות נלוות, בשווי מוערך של מאות מיליוני שקלים. הפרויקט כולו כולל תוואי באורך כ-68 קילומטרים, שדרוג והקמת תחנות חדשות, ונועד לאפשר נסיעה מחיפה לתל אביב בכ-30 דקות, עם עצירה אחת בחדרה, ולהגדיל את קיבולת הרשת לכ-30 אלף נוסעים בשעת שיא בקטע חיפה.

הדרך לפרויקט הייתה ארוכה ומורכבת, החל משנת 2012, וכללה עיכובים תכנוניים, מחלוקות ועררים רבים, כאשר שבעה עררים בלבד עיכבו את אישור התוכנית בשנת 2023. מבקר המדינה אף ציין כי משך קידום הפרויקט היה חריג. הפרויקט המלא, הכולל גם את המקטע הצפוני בין חוף הכרמל למפרץ חיפה (תת"ל 65ב'), נדרש למימוש מלוא הפוטנציאל של הקו המהיר. יעד סיום הפרויקט הוא שנת 2035, ודניה סיבוס צפויה להתחיל בעבודות הביצוע כבר בשבועות הקרובים.

Read the original at Calcalist
Full coverage · 3 outlets
First: Calcalist · 1h ago

The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.

Right 1Unrated 2
Related stories · 5

Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.

פתיחת המסוף החי