ריקול ענק למיליוני רכבים חשמליים: הנהגים בעולם בסכנת חיים
שבעה מיליון כלי רכב חשמליים בסין זומנו לריקול דרמטי בעקבות סכנה בטיחותית חמורה הקשורה לידיות הדלתות הנסתרות, טרנד עיצובי נפוץ ברכבים חשמליים. הרגולטורים בסין הורו ליצרניות מובילות, ביניהן טסלה, שיאומי, זיקר, ג'ילי ואקספנג, לבצע קריאת שירות דחופה. ההחלטה התקבלה לאחר שורה של תאונות, כולל אחת בה נספו נוסעים ברכב שיאומי שעלה באש.
הבעיה המרכזית היא שכאשר רכב עובר תאונה קשה ומערכותיו קורסות, ידיות הדלתות החיצוניות נותרות שקועות ומונעות מכוחות החילוץ לפתוח את הרכב מבחוץ. מנגנון השחרור המכני לחירום, הקיים בתוך תא הנוסעים, לרוב מוסתר היטב מטעמי אסתטיקה וקשה לאיתור במצבי לחץ.
הרשויות בסין דרשו מהיצרניות ליישם שני פתרונות מיידיים: הוספת סימון ויזואלי בולט לידית החירום או לכבל השחרור הפנימי, ועדכון תוכנה שיגרום לחלונות להיפתח מעט אוטומטית בעת זיהוי תאונה, על מנת לאפשר שחרור עשן ולהקל על החילוץ.
בישראל, הסיכוי לריקול דומה נמוך בשלב זה. למרות שוק הרכב המקומי נשלט ברובו על ידי מותגים סיניים וטסלה, משרד התחבורה הישראלי כפוף לתקינה האירופית, האמריקאית והקנדית. הרגולטורים באירופה טרם החליטו על ריקול רשמי ומגדירים את הנושא כ'בבדיקה'. מאחר שנתח השוק של חלק מהיצרניות הסיניות באירופה קטן יותר מאשר בישראל, הלחץ לטפל בתקלה שם נמוך יותר. כל עוד אין הוראה מחייבת מאירופה, יבואני הרכב בישראל אינם נדרשים להכריז על ריקול, והדבר משאיר עשרות אלפי נהגים ישראלים ללא הפתרונות הבטיחותיים המיושמים בסין.
