ישראל: סימולטור נהיגה חדשני לנהגים צעירים בפיתוח
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד) מתכננת להשקיע כ-975 אלף שקל בפיתוח סימולטור נהיגה דיגיטלי ייעודי לנהגים צעירים. מטרת הפרויקט, כפי שפורסם ב"כלכליסט", היא ליצור כלי שיסייע באימון ובבחינת נהגים חדשים, בעיקר מתחת לגיל 24, במטרה לשפר את יכולתם לזהות מצבי סיכון בכביש.
הרשות צפויה לחתום על חוזה דו-שנתי עם פרופסור אבינועם בורובסקי מהפקולטה להנדסת תעשייה וניהול באוניברסיטת בן-גוריון. קבוצתו תהיה אחראית על פיתוח הבסיס המתודולוגי לסימולטור. בשלב מאוחר יותר, תוכרז מכרז נפרד לפיתוח הטכנולוגי של המערכת עצמה. התוכנה תכלול תרחישים המבוססים על תאונות דרכים אופייניות בישראל בהן מעורבים נהגים צעירים.
על פי המסמכים, ייתכן שהמערכת תיועד תחילה לנהגים שכבר מחזיקים ברישיון, ולאו דווקא לתלמידי נהיגה. "כלכליסט" מציין כי במדינות רבות סימולטורים כבר משולבים בהכשרת נהגים. לדוגמה, בסינגפור הם חובה לפני נסיעה בכביש מהיר, בפינלנד משתמשים בהם בבתי ספר לנהיגה לפני שיעורים מעשיים, ובבריטניה הם יכולים להיכלל בהכנה למבחן המעשי. בישראל, מערכות דומות נפוצות פחות ומשמשות בעיקר בבתי ספר לנהיגה מתקדמת.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
