נהגים צעירים בישראל יתאמנו בסימולטור? הרלב"ד בהתקשרות ראשונה
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד) מתכננת להשתמש בסימולטורים לאימון נהגים חדשים, רובם צעירים מתחת לגיל 24. לפי מסמכים שהופצו לאחרונה, הרשות הודיעה כי בכוונתה להתקשר עם פרופ' אבינועם בורובסקי מאוניברסיטת בן גוריון לפיתוח רכיבי ידע עבור כלי מבחן ואימון בנושא תפיסת סכנה לנהגים חדשים. היקף ההתקשרות מוערך בכ-975 אלף שקל לשנתיים.
מטרת הפרויקט היא פיתוח סימולטור נהיגה דיגיטלי שידמה תנאי נסיעה בכביש עוד לפני שהנהג יוצא לנסיעה אמיתית. תוכניות הלימוד בסימולטור יכללו תרחישים המותאמים לנתוני ההיפגעות של נהגים צעירים בישראל. הרלב"ד מתכננת לפרסם מכרז ייעודי לפיתוח טכנולוגי של המערכת, אם כי נראה שהסימולטורים ייועדו לנהגים שכבר הוציאו רישיון.
בעוד שבעולם סימולטורים הם כלי מקובל ומוכר לאימון נהגים צעירים, בישראל השימוש בהם נדיר ומתמקד בעיקר בנהיגה מתקדמת. במדינות כמו סינגפור, פינלנד ובריטניה, שימוש בסימולטור הוא חלק אינטגרלי מתהליך לימודי הנהיגה.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
