התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

Welcome — one more step

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Search stories

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

to move · to open · esc to close

מסוף חי

התחברות ל-baba News

Sign in to keep asking. News Plus removes the daily limit.

או קוד במייל

לראות את התמונה המלאה

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Ask Duki without the monthly limit — answers from the coverage, with sources
  • Save articles, synced between the web and the app
  • Every Not Everywhere story, no daily limit
  • How each newsroom worded the same event
  • Filing timeline and coverage breakdown
  • The whole archive, searchable
  • Unlimited newsroom, topic and people follows
  • The daily brief by email, in English or Hebrew

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

השוואת הסיקור המלא ב-2 מקורות

Sign in to baba News

Sign in to save this article and find it on your phone.

or use an email code

מאת Томер Адониסיפור מתמשך · 2 עדכונים
Security18:11 · 7h ago

ישראל במקום ה-27 באירופה: עלייה חמורה בפצועים קשה בתאונות דרכים

Cursorinfo
Translated & summarized from Cursorinfo by baba
The story · English

דו"ח חדש של המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC) חושף כי ישראל נמצאת במקום ה-27 מתוך 29 מדינות באירופה בכל הנוגע לצמצום מספר הנפגעים קשה בתאונות דרכים בעשור האחרון. הנתונים, כפי שמובאים על ידי עמותת "אור ירוק", מצביעים על מגמה הפוכה למגמה האירופית: בעוד שבאירופה נרשמה ירידה ממוצעת של 12.4% במספר הנפגעים קשה בין השנים 2015 ל-2025, בישראל נרשמה עלייה של לפחות 27% באותה תקופה.

בשנתיים האחרונות המצב החמיר במיוחד. בשנת 2025 נפצעו קשה 2,761 בני אדם בתאונות דרכים, כמעט שמונה ביום. שנה קודם לכן, בשנת 2024, המספר היה אף גבוה יותר, 2,808 פצועים קשה, הנתון הגרוע ביותר בעשור האחרון.

בחינת הנתונים לפי ערים גדולות מגלה כי בתל אביב-יפו נפגעו קשה 2,010 בני אדם בין השנים 2016 ל-2025. בשנת 2025 לבדה נפצעו בעיר 202 בני אדם קשה, עלייה של כ-5% לעומת השנה הקודמת. בירושלים נרשמו אשתקד 165 פצועים קשה, אך חלה ירידה של כ-28% לעומת 2024. בחיפה נפצעו 76 בני אדם קשה. לעומת זאת, בפתח תקווה נרשמה עלייה של 22% עם 67 פצועים קשה, וברמת גן עלייה של כ-9% עם 59 פצועים קשה.

מנכ"ל עמותת "אור ירוק", יניב יעקב, כינה את תאונות הדרכים "מכת מדינה" וביקר בחריפות את מדיניות הממשלה בתחום. לדבריו, המיקום הנמוך של ישראל בדירוג האירופי מעיד על כשלים חמורים במשרד התחבורה ובמשרד לבטיחות בדרכים. יעקב הוסיף כי תוכנית לאומית רב-שנתית לבטיחות בדרכים מוכנה, אך יישומה מתעכב.

Read the original at Cursorinfo
Full coverage · 2 outlets
First: Ice · 7h ago

The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.

Unrated 2
Related stories · 5

Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.

פתיחת המסוף החי