40% מגניבות הרכב בישראל מתרחשות במרכז הארץ

דוחות חדשים של שתי חברות לאיתור כלי רכב, Pointer ו-Ituran, חושפים כי כ-40% ממקרי גניבות הרכב בישראל מתרחשים במרכז הארץ. הנתונים, המתייחסים לתשעת החודשים הראשונים של שנת 2026, מצביעים על שימוש נרחב בשיטות אלקטרוניות לגניבת כלי רכב, וכן על ירידה כללית במספר הגניבות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

על פי דוח Pointer, נרשמה ירידה של 20% במספר הגניבות והניסיונות לגניבה שדווחו לחברה מתחילת השנה. עם זאת, ברבעון השלישי של 2026 נרשמה עלייה של 4% בהשוואה לרבעון השני. הדוח מפרט כי מכוניות פרטיות היוו 37% מהמקרים, רכבי פנאי ושטח 30%, ואופנועים וקטנועים 25%. חלקה של מכוניות חשמליות בגניבות עלה ל-8% ברבעון השלישי, בעוד שחלקה של מכוניות היברידיות ירד.

מבחינה גיאוגרפית, תל אביב ופתח תקווה היוו יחד יותר משליש מהמקרים שדווחו ל-Pointer ברבעון השלישי, כאשר כל אחת מהן אחראית ל-17% מהגניבות. ירושלים במקום השלישי עם 8%. מבחינת אזורים, מרכז הארץ ותל אביב היוו 40% מהמקרים, השפלה 21%, השרון 16%, הדרום 10%, ירושלים והסביבה 8% והצפון 5%. האזור עם הגידול המשמעותי ביותר היה השרון.

השיטה הנפוצה ביותר לגניבה, לפי Pointer, היא שכפול מפתחות באמצעות חיבור למערכות האלקטרוניות של הרכב, ב-50% מהמקרים. 27% מהגניבות בוצעו על ידי החלפת מחשב הרכב, ו-9% באמצעות משדר אלחוטי. 8% מהגנבים היו בעלי גישה חוקית לרכב, 5% גנבו מפתחות מבית הבעלים, וב-1% מהמקרים מדובר היה בשוד או גניבת רכב מונע.

דוח Ituran, המבוסס על מדגם של 1.1 מיליון כלי רכב, מציג תמונה דומה לגבי שימוש במערכות אלקטרוניות. 56% מהגניבות בוצעו באמצעות חיבור לממשק ה-OBD ותכנותו. ב-22% מהמקרים היה לגנב מפתח לרכב, 10% בוצעו באמצעות פריצה, ו-12% באמצעות גרר. 4% מהרכבים נגנבו יותר מפעם אחת. 40% מהרכבים שנגנבו היו בצבע לבן, ו-48% היו מדגמי 2023-2026. רוב הגניבות התרחשו בין השעות 3:00 ל-5:00 לפנות בוקר. מבחינה גיאוגרפית, גוש דן היווה 41% מהגניבות, ירושלים ומודיעין 18%, השרון 15%, הדרום 14%, השפלה 10%, והצפון ויהודה ושומרון 1% כל אחד. יעדי ההעברה העיקריים של הרכבים הגנובים היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון.