רכיבים מסין וכיבוש הים האדום: כך הפכו החות'ים לאיום גלובלי
בתוך שבועות ספורים, הצליחו החות'ים בתימן, המונים כ-350 אלף לוחמים, להשתלט על מצרי באב אל-מנדב ועל עיר הנמל מוחא. מתקפה זו, שתכנונה ארך חודשים, התאפשרה בין היתר בזכות מקור אספקה חדש: חברות סיניות המספקות לארגון סחורות דו-שימושיות, החיוניות לפיתוח מערך המל"טים הקטלני שלו. מאז הכרזת המצור הימי על סעודיה ב-20 ביולי, תקפו החות'ים שמונה ספינות בים האדום ובמפרץ עדן, ארבע מהן תחת דגל סעודי. הארגון מפעיל כוח ימי א-סימטרי הכולל סירות תקיפה, מוקשים ימיים וסירות נפץ בלתי מאוישות.
במהלך התקדמותם מאז אמצע אוגוסט, ניצלו החות'ים את שליטתם ברשתות התקשורת בתימן כדי לצותת ליריביהם, לזרוע בלבול ולאלץ אותם להיכנע. על פי דיווחים, הארסנל החות'י נשען מאז 2015 על הדרכה ורכיבים מכוח קודס האיראני, ומאפשר להם לאיים על מטרות בטווח של למעלה מ-2,400 קילומטרים, כולל יעדים בישראל ומתקני חברת ארמקו בסעודיה. הארגון מפעיל מל"טים מתאבדים מדגם "ועיד" (המבוססים על השאהד האיראני) ומל"טים מתקדמים מדגם "סמאד". בנוסף, החות'ים הם הארגון הלא-מדינתי הראשון שהפעיל טילים בליסטיים נגד ספינות, כמו טיל ה"סייאד" המסוגל להינעל על כלי שיט באמצעות מכ"ם.
כדי לעקוף את היירוטים של הברחות הנשק מאיראן דרך הים, פיתחו החות'ים נתיבי אספקה חלופיים. דיווחי האו"ם חושפים כי הארגון משתמש בג'יבוטי שבאפריקה כתחנת מעבר לאמצעי לחימה, ואף מנהל סחר בנשק קל עם ארגון הטרור א-שבאב.
Ask About This Article
Duki reads it, and every newsroom on the same story, then answers with sources.