סערה באוויר: צוותי Air Europa דורשים זכות סירוב לטיסות לישראל
חברת התעופה הספרדית אייר אירופה (Air Europa) מתמודדת עם התנגדות פנימית מצד צוותי האוויר שלה, הדורשים את הזכות לסרב לטוס לישראל. החברה חידשה את קו הטיסות בין מדריד לתל אביב בסוף יוני 2026, לאחר שהופסק ב-28 בפברואר בעקבות הסלמה במתיחות האזורית. למרות שהחברה החלה להפעיל את הקו מחדש, צוותי האוויר דורשים לחזור לסדר הפעולה הקודם, שאפשר להם לסרב לטיסות לישראל ללא השלכות. הנהלת אייר אירופה, לעומת זאת, טוענת כי אין צורך בהגבלות מיוחדות, שכן נמל התעופה בן גוריון אינו מוכרז כאזור לחימה. החברה מתכננת להגדיל את תדירות הטיסות בקו זה מ-4 ל-6 בשבוע באוגוסט 2026, בניגוד לחברות כמו איבריה אקספרס (Iberia Express) שעדיין משעות את הטיסות לישראל.
האיגוד הספרדי USO תומך בעמדת אנשי הצוות, ומזהיר כי הגישה המחמירה של ההנהלה עלולה להגביר את הלחץ הפסיכולוגי על אנשי הצוות ולפגוע בבטיחות הטיסות. צוותי אייר אירופה הביעו דאגה לגבי המלצות סוכנות הבטיחות האירופית לטיסה (EASA), שהרחיבה את המלצותיה בנוגע לטיסות במרחב האווירי של המזרח התיכון. המתיחות סביב טיסות לישראל אינה מוגבלת לאייר אירופה בלבד; חברת בריסל איירליינס (Brussels Airlines) הבלגית, מקבוצת לופטהנזה, מתמודדת עם מצב דומה. ב-2 בספטמבר 2026, צוותי החברה הבלגית החלו בשביתה במחאה נגד טיסות חובה לישראל. בתחילה, החברה ניסתה להסתמך על מתנדבים, אך לאחר מכן החליטה להטיל חובה על כל אנשי הצוות לבצע את הטיסות. הסיבות למחאה בבריסל איירליינס כוללות חששות בטיחותיים, מצב פסיכולוגי ושיקולים אתיים, כאשר האיגוד ACV Puls קישר את המחאה לפעולות צבאיות ישראליות ברצועת עזה וקרא לממשלת בלגיה להבהיר את עמדתה.
Ask About This Article
Duki reads it, and every newsroom on the same story, then answers with sources.