התחנה הגדולה במרכז הארץ הפכה לגיהנום: "דיר חזירים, אין שומר בכניסה, נכסים לפה נרקומנים"
משרד התחבורה מקדם מהלך להעברת ניהול חמש תחנות מרכזיות לידי המדינה, במטרה לטפל בהזנחה קשה ובתשתיות לקויות. המהלך, המקודם מול משרד האוצר, נועד לאפשר למדינה לקחת אחריות ישירה על תחנות אלו, המוחזקות כיום בידי חברת נצבא, ולהשקיע בשיפוצן, ניקיונן ושיפור השירות לנוסעים. חברת נצבא מחזיקה ב-17 תחנות מרכזיות ו-9 חניונים, המהווים כ-22% מתשתיות התחבורה הציבורית בישראל.
ההחלטה להעביר את הניהול באה בעקבות טענות קשות על הזנחה מכוונת וליקויים חמורים בתחזוקת המבנים, תופעה המכונה "שיטת נצבא". בעלי עסקים בתחנות המרכזיות ברמלה ובראשון לציון מתארים הזנחה קיצונית, מחסור בשמירה וניקיון, תקלות חוזרות במתקנים, כניסת נרקומנים ואף התנהלות "מאפיונרית" מצד החברה בנוגע לחיובים ודמי ניהול.
בעלי עסקים ברמלה מתלוננים על "דיר חזירים" עקב הזנחה, היעדר שומר בכניסה, כניסת אופנועים ואף נרקומנים למתחם, ותקלות במדרגות הנעות. בראשון לציון, למרות מראה חיצוני טוב יותר, בעלי עסקים מתמודדים עם נזילות מהתקרה, שירותים מסריחים, חוסר גישה לנכים והשבתת מעליות. רבים מהם מביעים תקווה שהמדינה תיקח לידיה את ניהול התחנות כדי לשפר את המצב.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
Ask About This Article
Duki reads it, and every newsroom on the same story, then answers with sources.