שינוי מגמה באישור עסקת צים? ישי דוידי שכנע את ניר ברקת לתמוך במכירה

שר הכלכלה ניר ברקת שוקל לאשר את עסקת מכירת חברת הספנות צים, זאת בניגוד לעמדת הדרג המקצועי במשרדו. ההחלטה התגבשה לאחר פגישה שקיים ברקת עם מנהל קרן פימי, ישי דוידי, שביקש לשכנע את השר לאשר את העסקה. מתווה העסקה שונה לאחרונה על ידי חברת האפאג לויד הגרמנית וקרן פימי, שחתמו בפברואר על רכישת צים תמורת 4.2 מיליארד דולר.

העסקה כוללת הקמת חברה חדשה בשם "צים ישראל", שתחזיק בחלק קטן מהצי הנוכחי של צים, בעוד הרוב יעבור לחברה הגרמנית. המדינה, המחזיקה ב"מניית הזהב" של צים, דורשת בעלות ישראלית ותנאים נוספים, שפימי התחייבה למלא. ברקת הורה לדרג המקצועי במשרד הכלכלה לקיים פגישה חוזרת עם נציגי האפאג לויד ופימי לאחר החגים, כדי לבחון מחדש את העמדה הרשמית של המשרד.

במאי האחרון, משרד הכלכלה, יחד עם משרדי החקלאות והתחבורה, התנגד לעסקה. מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה, בראשות רועי פישר, הזהיר כי העסקה מהווה סיכון לאינטרסים הכלכליים והאסטרטגיים של ישראל, וכי פיצול צים עלול ליצור חברה חלשה כלכלית. ברקת עצמו התנגד אז לעסקה, בעיקר בשל קשרים אפשריים עם קטאר.

דוידי טען בפגישה כי החשיפה של צים למדינות ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל תהיה גדולה יותר ללא העסקה. הוא גם הבטיח שהפיצויים לעובדי צים שיפוטרו (כ-200 במספר) יהיו טובים, וכי אין בעיה ביטחונית במכירה. ברקת קיבל את הטיעונים הללו, אך עדיין מבקש נתונים נוספים לגבי גודלה של החברה החדשה והתחייבויות כלכליות ארוכות טווח של האפאג לויד.

ברקת שוחח גם עם ועד העובדים ורשות הספנות, והתרשם שההתנגדות נובעת בעיקר ממכירת חברה ישראלית גדולה ופיטורי עובדים. הוא הדגיש כי כל עוד האינטרסים הביטחוניים נשמרים ומשופרים, והתנאים לעובדים טובים, אין מניעה למכור חברה ישראלית. עמדתו החדשה של ברקת צפויה לעורר מחלוקת, וההחלטה הסופית תתקבל ככל הנראה בישיבת ממשלה, אולי אף בידי ממשלה שתקום לאחר הבחירות.