אגד נפסלה מהשתתפות במכרז ענק בהיקף של מאות מיליוני שקלים בשנה

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פסלה את חברת אגד מהשתתפות במכרז להפעלת קווי שירות באשכול החשמונאים, הכולל את מודיעין, לוד, רמלה ויישובי הסביבה. המכרז, שמוערך בכ-500 עד 650 מיליון שקלים בשנה, כולל כ-26 מיליון קילומטרים רכביים שנתיים.

הפסילה נובעת מחריגה ממגבלות התחרות והיקף הקילומטראז' המותר לאגד בחוק, שנקבעו בתוכנית הממשלה משנת 2017 שמטרתה להגביר תחרות בענף התחבורה הציבורית ולפרק את הדומיננטיות של אגד ודן. על פי התוכנית, מגבלת ההשתתפות של אגד בזכיות חדשות היא עד 35 מיליון ק"מ שנתי. מאחר שאגד כבר זכתה במכרז אחר, נותרה לה מכסה של 20 מיליון ק"מ בלבד, שאינה מספיקה למכרז הנוכחי.

מנהל הרשות, עידן מועלם, הדגיש כי חלקו של המפעיל הבא אחרי אגד עומד על כ-12% בלבד, מה שמדגיש את הדומיננטיות של אגד. זו אינה הפעם הראשונה שאגד מוגבלת מהשתתפות במכרזים, במטרה להכניס שחקנים חדשים ולהגביר תחרות.

אגד ביקשה לעדכן את מגבלת הקילומטראז' ל-46.4 מיליון ק"מ ולהציע הסדר למכירת קווים במקרה של זכייה, אך בקשותיה נדחו על ידי הרשות. מועלם הבהיר כי תקרת הקילומטראז' היא מוחלטת ואינה צמודה לצמיחת השוק, ושינוי כזה מחייב החלטת ממשלה חדשה. המכרז יפורסם בימים הקרובים ללא השתתפות אגד.