התפתחות דרמטית בדרך לעסקת ענק במשק: 4.2 מיליארד דולר
מנכ"ל חברת הספנות הגרמנית האפאג-לויד יגיע לישראל לקידום עסקת רכישת צים, המוערכת ב-4.2 מיליארד דולר. העסקה מחייבת אישורים רגולטוריים בישראל, והמשא ומתן מתמקד בהבטחת נתיבי שיט ופעילות ימית מספקת לישראל.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מנכ"ל האפאג-לויד בישראל לקידום עסקת רכישת צים ב-4.2 מיליארד דולר.
- העסקה מחייבת אישורים רגולטוריים בישראל.
- ישראל דורשת הבטחת נתיבי שיט ופעילות ימית מספקת.
- הצעה מתוקנת לעסקה צפויה להיות מוגשת ביום ראשון.
- העסקה כוללת העברת מניות צים להאפאג-לויד ופעילות ישראלית לפימי.
מנכ"ל ענקית הספנות הגרמנית האפאג-לויד, רולף האבן יאנסן, יגיע לישראל מחר (יום ד') במטרה לקדם את עסקת רכישת חברת הספנות הישראלית צים. הביקור נועד לגבש הצעה מתוקנת לעסקה, שתענה על חששות שהועלו על ידי גורמים בישראל ותאפשר קבלת אישורים רגולטוריים.
העסקה, ששוויה מוערך ב-4.2 מיליארד דולר, נחתמה בפברואר. במסגרתה, האפאג-לויד תרכוש את מניות צים, בעוד קרן פימי תקבל לידיה את הפעילות הישראלית של החברה. השלמת העסקה עדיין תלויה באישור הרשויות בישראל.
ההצעה המעודכנת צפויה לכלול שינויים מהותיים, בעיקר בנוגע להיקף הפעילות שתישאר בידי צים ישראל. הרשויות הביעו חשש מהיקף נתיבי השיט שיישארו תחת הפעילות הישראלית ומהאיתנות הפיננסית של החברה הישראלית שתוקם. מתוך 130 ספינות ו-55 קווי שירות של צים, רק 16 ספינות ו-3 קווים (2 ליוון, 1 לארה"ב) מתוכננים להישאר בפעילות הישראלית. ישראל דורשת הבטחת מספר גדול יותר של קווים, כולל קו למזרח הרחוק, מחשש לפגיעה ביכולת השיט בעת משברים אזוריים.
האפאג-לויד ופימי קיבלו בתחילת ספטמבר ארכה של 30 יום לגיבוש שינויים במבנה העסקה, בעקבות דיונים עם גורמים ממשלתיים. החברות התחייבו לגבש הצעה משופרת שתיתן מענה לחששות, בדגש על הבטחת הקישוריות הימית לישראל. הצעה מתוקנת צפויה להיות מוגשת ביום ראשון, במטרה להתאים את העסקה לדרישות המדינה ולהשלים את הרכישה.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
אחרים 3