להרכיב מלון כמו רהיט מאיקאה: טכנולוגיות הבנייה מתקדמות וישראל נשארת מאחור

רשת מלונות "מטיילים" מובילה חדשנות בתחום הבנייה בישראל, עם הקמת בקתות מלון בשדה נחמיה שהגיעו מפולין כקיטים להרכבה, בדומה לרהיטי איקאה, ופרויקט מלון נוסף בתל קציר המבוסס על תכנון מתועש. מטרת הרשת, לדברי בעליה טל ישועה, היא לייצר "מוצר בר־שכפול" שיקצר זמני בנייה ויפחית תלות בכוח אדם, תוך הדגשת הצורך בתכנון מוקדם ומדויק בניגוד לתרבות הבנייה הישראלית הדינמית.

בעוד שבעולם הבנייה המתועשת היא סטנדרט, ישראל מתמודדת עם חסמים כמו רגולציה, עלויות השקעה גבוהות והרגלי עבודה מסורתיים. אריאל פוקוטינסקי, מנכ"ל EcoWall, מצביע על פער בין התקדמות בתכנון תלת־ממדי לבין ביצוע מסורתי, המוביל לירידה של כ־10% בפריון בענף הבנייה הישראלי מאז 1995, בניגוד לעליות משמעותיות בענפים אחרים. הוא מדגיש כי שיטות הבנייה עצמן כמעט לא השתנו, למרות דרישות בטיחות וסביבה מחמירות יותר.

הצורך בחדשנות נובע ממחסור בכוח אדם, התייקרות חומרי גלם ולוחות זמנים מתארכים. פוקוטינסקי מסביר כי המודל של הוספת עובדים כבר אינו בר־קיימא, והמעבר לבנייה מתועשת דורש עובדים מיומנים יותר. הוא מציין כי זמן הבנייה בישראל ארוך משמעותית מזה שבאירופה, שם אתר הבנייה הופך למקום הרכבה ולא לייצור.

חברות ישראליות מפתחות פתרונות חדשניים, כמו מערכות חיפוי פסיביות של EcoWall, החוסכות כחמישה עד שבעה חודשים בבניית בניין ממוצע ועלויות של 50-70 אלף שקל לדירה. קבוצת שפיר מפתחת תערובות בטון מתקדמות, וקבוצת קפלניקוב מקדמת הדפסת בטון בתלת־ממד, המקצרת את שלב השלד לימים. עם זאת, חסמים רגולטוריים, כמו תקנות רישוי לא מעודכנות והיעדר הליך סדור לאישור טכנולוגיות חדשות, מעכבים את אימוץ השיטות הללו בישראל.