כמה מרוויח שמאי רכב? 450 עד 1,500 שקל לדוח, ורוב הסכום הולך להוצאות
שכרם של שמאי רכב בישראל אינו מוגדר באופן רשמי, אך בשנה האחרונה חברות הביטוח מחויבות לפרסם את שכר הטרחה הסביר ששילמו לשמאים פרטיים. שלוש חברות ביטוח כבר פרסמו נתונים אלו, המציגים טווח תשלום לדוח שמאות נע בין 450 שקלים לנזק חלקי של המבוטח עצמו, ועד 1,500 שקלים לנזק מעל 50,000 שקלים.
הנתונים שפורסמו מראים הבדלים בין החברות: חברה אחת מציגה טבלה לפי גובה הנזק, כאשר נזק של עד 10,000 שקלים מזכה עד 750 שקלים, ונזק של מעל 50,000 שקלים מזכה עד 1,500 שקלים. חברה אחרת קובעת תקרה נמוכה יותר של 800 שקלים, ומציגה דוגמאות לתשלומים נמוכים יותר בפועל, כולל 397 שקלים על נזק של כ-15,000 שקלים. חברה שלישית מפרסמת תעריפים לפי סוג התביעה, החל מ-450 שקלים לנזק חלקי של המבוטח ועד 1,000 שקלים לאובדן להלכה ברכב פרטי.
עם זאת, רוב הסכום המתקבל אינו נשאר בידי השמאי. חוות דעת כלכלית שהוגשה לבית משפט בשנת 2010 העריכה כי מתוך דוח שמאות ממוצע של 413 שקלים, רק 184 שקלים הם שכר טרחה מקצועי, בעוד היתר מכסה הוצאות כמו נסיעות, דלק, ותפעול משרד. גם כיום, עבודת השמאות דורשת הגעה פיזית למקום הנזק, מה שגורם לכך שרוב שעות העבודה מוקדשות לנסיעות.
בישראל רשומים כ-1,019 שמאי רכב מורשים, ובשנה האחרונה נרשמו כ-414 אלף תביעות ביטוח רכב. חלוקה פשוטה מצביעה על כ-406 תביעות לשמאי בשנה, או כשמונה בשבוע. חישוב גס של מחזור שנתי, המבוסס על טווח התשלומים הנמוך, מגיע לכ-260 אלף שקלים לפני מע"מ, אך יש להפחית מכך את ההוצאות התפעוליות.
הכנסתו של השמאי תלויה במידת הלקוח: שמאי הפועל ברשימת חברות הביטוח מקבל זרם קבוע של תיקים בתעריף קבוע, בעוד שמאי פרטי יכול לגבות יותר אך צריך למצוא לקוחות בעצמו. הרגולציה החדשה, המחייבת פרסום תעריפים, מאפשרת ללקוחות להשוות מחירים, אך עדיין אין תעריף אחיד ומסודר למקצוע.
